MAN Truck Italia
Il fulcro del MAN TGS convince grazie al comfort e si dimostra fatto appositamente per i conducenti.
Con MAN SmartSelect potete comandare il sistema di infotainment su ogni terreno. Le innovazioni apportate al controllo rotativo consentono un uso sicuro e una posizione ergonomica anche grazie al poggiapolso.
I display sono posizionati a una comoda altezza di lettura e gli elementi di comando perfettamente raggiungibili. Meno stress per gli occhi spostando lo sguardo dalla strada alla strumentazione.
L'interno si presenta con tonalità Moon Grey dall'eleganza classica, uno dei due colori disponibili. Grazie all'elevata resistenza è particolarmente adatto per il cava-cantiere.
Il comando del cambio automatizzato si trova sul lato destro della colonna dello sterzo. Con la stessa leva vengono impostati la marcia e il programma di marcia.
Il freno di stazionamento elettrico è vicinissimo al comando del cambio e al blocco dell’accensione. Può essere attivato manualmente e interviene in automatico quando il camion viene parcheggiato. Si sblocca poi da solo quando si riparte.
Con MAN SmartSelect potete comandare il sistema di infotainment su ogni terreno. Le innovazioni apportate al controllo rotativo consentono un uso sicuro e una posizione ergonomica anche grazie al poggiapolso.
I display sono posizionati a una comoda altezza di lettura e gli elementi di comando perfettamente raggiungibili. Meno stress per gli occhi spostando lo sguardo dalla strada alla strumentazione.
L'interno si presenta con tonalità Moon Grey dall'eleganza classica, uno dei due colori disponibili. Grazie all'elevata resistenza è particolarmente adatto per il cava-cantiere.
Il comando del cambio automatizzato si trova sul lato destro della colonna dello sterzo. Con la stessa leva vengono impostati la marcia e il programma di marcia.
Il freno di stazionamento elettrico è vicinissimo al comando del cambio e al blocco dell’accensione. Può essere attivato manualmente e interviene in automatico quando il camion viene parcheggiato. Si sblocca poi da solo quando si riparte.
Finalmente una postazione di lavoro che si adegua in modo flessibile al conducente – e non il contrario.
L'accesso del MAN TGS è comodamente posizionato al centro dell'apertura della porta. I gradini grigliati sono dotati di una superficie antiscivolo e sono perfetti per l'impiego off-road, anche grazie al gradino inferiore mobile con sospensione elastica che evita danni al mezzo.
Per una libertà di movimento sensibilmente migliore si può regolare a piacimento la posizione del volante che, con veicolo fermo, può essere ribaltato completamente in avanti in orizzontale.
MAN SmartSelect, MAN EasyControl e MAN OptiView: per operazioni di lavoro più facili ed efficienti – anche nei compiti difficili.
Manovre di guida su terreno accidentato o fondo cedevole. Oppure una manovra perfetta tra macchine edili, bracci di gru e cataste di materiali. Nel cava-cantiere e nel fuoristrada non è richiesta solo la precisione di guida del MAN TGS, ma anche il conducente deve avere sempre sotto controllo il percorso del suo camion – sia complessivamente che nel dettaglio.
Il nostro sistema digitale di sostituzione degli specchietti retrovisori consente entrambe le cose, con risultati molti migliori rispetto ai comuni specchietti esterni: il rilevamento della zona intorno al veicolo da parte delle telecamere esterne riduce l'area non visibile sul lato conducente e passeggero. Nella manovre e nelle svolte il conducente può contare inoltre sulle viste ampliate dei display. Ad esempio inquadrature zoomate per manovrare il veicolo con precisione in passaggi stretti. E con OptiView non ci sono più bracci portaspecchi a ostacolare la visuale diretta dai finestrini laterali.
Le innovazioni del controllo rotativo MAN SmartSelect consentono un uso sicuro del sistema di infotainment dalla postazione di lavoro – anche in caso di guida su terreni sterrati e accidentati. Il comodo poggiapolso garantisce una posizione ergonomica, il touchpad integrato con funzione di zoom semplifica l'immissione dei comandi anche su tratti impegnativi.
Con la manopola inferiore, più grande, il conducente ha accesso al menù principale.
Con la manopola superiore il conducente può navigare tra i sottomenù e selezionare i singoli elementi.
Il touchpad riconosce i numeri e le lettere che vengono scritti con il dito e semplifica la navigazione tra le liste.
Abbiamo sviluppato MAN EasyControl per evitare di dover salire e scendere continuamente dal veicolo sprecando tempo ed energia. Sul lato interno della porta del conducente si trovano quattro pulsanti facilmente riconoscibili anche al tatto che possono raggiunti comodamente dall'esterno. A seconda della versione sono preconfigurati con le principali funzioni, come ribaltamento, fari di lavoro, lampeggiatori d'emergenza e presa di forza oppure sono in parte programmabili individualmente.
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