Digitális tükörhelyettesítő rendszer: MAN OptiView

Dióhéjban

  • Nagyobb látómező
    A külső visszapillantó tükrök elhagyása növeli a közvetlen látómezőt. Emellett a vezető- és utasoldalon lévő holttér is csökken.
  • Személyre szabott nézetek a vezetési helyzettől függően
    Kritikus vezetési manőverek során a vezető a kibővített kijelzőn megjelenő nézeteknek köszönhetően kiválóan átlátja a forgalmi helyzetet és a közlekedés többi résztvevőjét.
  • HD minőségű kijelzőrendszer
    A vezetőfülkében lévő két nagy felbontású képernyő automatikusan alkalmazkodik a környezeti fényerőhöz, így a kamera képe mindig jól látható.

Digitális tükörhelyettesítő rendszer az optimális látómező érdekében

Az innovatív MAN OptiView digitális tükörhelyettesítő rendszerrel megszűnnek a klasszikus tükörkarok.

Külső kamerák váltják fel a tükörkarokat az MAN OptiView esetén.

Az MAN OptiView sokkal többet tud, mint a hagyományos tükörrendszerek: A külső kamerák használata növeli a járművezető látómezejét, amikor kinéz az oldalablakon. A kijelzőkön a törvényileg előírt látómezők jelennek meg. Ezenkívül bizonyos vezetési helyzetekben, például kanyarodáskor vagy manőverezéskor testre szabott nagyított vagy nagy látószögű nézet is biztosítható a járművezető ideális támogatása érdekében. A digitális tükörhelyettesítő rendszer opcionális, díjköteles kiegészítő felszerelés.

Így működik az MAN OptiView digitális tükörhelyettesítő rendszer

Az újonnan kifejlesztett technológia sokkal jobban teljesít, mint a hagyományos visszapillantó tükrök.

/
Külső kamerák az A-oszlopon

Külső kamerák

Két-két kamera – nagy látószögű és közeli kamera – váltja fel az ajtókeret felett a jármű mindkét oldalán a külső visszapillantó, a nagy látószögű és a járdaszegély tükröt. Az utasoldali A-oszlopon egy további kamera váltja fel a homloktükröt. A kamerák kézzel behajthatók, fröccsenő víz ellen védettek és automatikusan fűthetők. A vakítás kiszűrésével a jármű kijelzőire még alacsonyan álló nap vagy vakító hátsó forgalom esetén is egyenletesen jó képek jutnak.

/
A 12

A 12"-os kijelző a vezetőoldalon.

A HD minőségű kijelző felbontása 1920 x 1080 képpont. A fényerő és a kontraszt automatikusan a környezeti fényviszonyhoz igazodik. A kijelző fényereje ezenkívül kézzel is beállítható az ajtón lévő kezelőfelületen. Emellett a távolságok és a jármű hosszának jobb megítéléséhez segédvonalak is megjeleníthetők.

/
15

15"-os kijelző az utasoldalon.

Az utasoldalon a kijelző valamivel nagyobb, mint a vezetőoldalon, hogy kompenzálja a vezetőtől való nagyobb távolságot. A képernyő ugyancsak HD minőségű, a fényerő és a kontraszt automatikusan a környezeti fényviszonyhoz igazodik. A kijelző fényereje kézzel is beállítható az ajtón lévő kezelőfelületen. Emellett a távolságok és a jármű hosszának jobb megítéléséhez segédvonalak itt is megjeleníthetők.

/
A vezetőoldali ajtón lévő kezelőfelület a kijelző kézi beállításához.

Ajtón lévő kezelőfelület

A vezető- és az utasoldalon egyaránt található egy kezelőfelület, amely a kijelző kézi beállításait vagy a kijelző nézetének váltását szabályozza. Ezenkívül a megfigyelési üzemmód az ajtón lévő kezelőfelülettel, valamint az alsó fekhely mellett lévő távirányítóval is aktiválható, így a jármű környezete akkor is megfigyelhető, ha a jármű le van állítva és a függönyök be vannak húzva.

/
Külső kamerák az A-oszlopon

Külső kamerák

Két-két kamera – nagy látószögű és közeli kamera – váltja fel az ajtókeret felett a jármű mindkét oldalán a külső visszapillantó, a nagy látószögű és a járdaszegély tükröt. Az utasoldali A-oszlopon egy további kamera váltja fel a homloktükröt. A kamerák kézzel behajthatók, fröccsenő víz ellen védettek és automatikusan fűthetők. A vakítás kiszűrésével a jármű kijelzőire még alacsonyan álló nap vagy vakító hátsó forgalom esetén is egyenletesen jó képek jutnak.

/
A 12

A 12"-os kijelző a vezetőoldalon.

A HD minőségű kijelző felbontása 1920 x 1080 képpont. A fényerő és a kontraszt automatikusan a környezeti fényviszonyhoz igazodik. A kijelző fényereje ezenkívül kézzel is beállítható az ajtón lévő kezelőfelületen. Emellett a távolságok és a jármű hosszának jobb megítéléséhez segédvonalak is megjeleníthetők.

/
15

15"-os kijelző az utasoldalon.

Az utasoldalon a kijelző valamivel nagyobb, mint a vezetőoldalon, hogy kompenzálja a vezetőtől való nagyobb távolságot. A képernyő ugyancsak HD minőségű, a fényerő és a kontraszt automatikusan a környezeti fényviszonyhoz igazodik. A kijelző fényereje kézzel is beállítható az ajtón lévő kezelőfelületen. Emellett a távolságok és a jármű hosszának jobb megítéléséhez segédvonalak itt is megjeleníthetők.

/
A vezetőoldali ajtón lévő kezelőfelület a kijelző kézi beállításához.

Ajtón lévő kezelőfelület

A vezető- és az utasoldalon egyaránt található egy kezelőfelület, amely a kijelző kézi beállításait vagy a kijelző nézetének váltását szabályozza. Ezenkívül a megfigyelési üzemmód az ajtón lévő kezelőfelülettel, valamint az alsó fekhely mellett lévő távirányítóval is aktiválható, így a jármű környezete akkor is megfigyelhető, ha a jármű le van állítva és a függönyök be vannak húzva.

Az MAN OptiView digitális tükörhelyettesítő rendszer

Különböző kameranézetek a vezetési helyzettől függően

Az MAN OptiView három különböző kameranézetet képes létrehozni, így mindig ideális vizuális beállítást biztosít a járművezető számára. A jármű belsejében lévő kijelzőkön megjelenő nézetek közötti váltás a menetirány, a menetsebesség és a kormányaláfordítási szög függvényében automatikusan történik, de kézzel is elvégezhető a vezető- és az utasoldali ajtón lévő kezelőfelülettel.

1
A kijelzők normál nézete az MAN OptiView használatával.
Normál nézet

A normál nézetben megjelenített látóterületek hasonlóak a hagyományos tükrök látómezejéhez. Egy függőleges és egy vízszintes választóvonal négy aszimmetrikus negyedre osztja a kijelző nézetét. Ezek a négyzetek a külső visszapillantó tükör, a nagylátószögű tükör és a járdaszegély tükör látómezőit mutatják. A kameraképek digitálisan folyamatos képpé állnak össze, így a jármű melletti és mögötti területek gyorsan és megbízhatóan beláthatók.

2
Az MAN OptiView kijelzőinek nagyítási nézetével a távolabbi tárgyak és a szomszédos sávban lévő járművek jobban átláthatók.
Nagyítási nézet

A nagyítási nézetben a távolabbi tárgyak, például a szomszédos sávban közeledő járművek korábban észlelhetők. Ekkor a külső visszapillantó tükör négyzetében egy jelentősen megnövelt képkivágás jelenik meg. A nagyítási nézet automatikusan elindul 60 km/h feletti sebességnél, de kézzel is aktiválható, például tolatáskor.

3
Az MAN OptiView képernyő nagylátószögű nézete, amely hátramenetben vagy lassú vezetéskor aktiválódik.
Nagylátószögű nézet

Ebben a nézetben már csak a nagylátószögű terület jelenik meg a képernyőkön, így a jármű közvetlen környezete holtterek nélkül belátható. A járművezető két üzemmód közül választhat: A városi automatika esetén a nagylátószögű nézet 45 km/h sebességig automatikusan aktiválódik; a kanyar-automatika esetén a nézet 50 km/h sebességig aktiválódik, ha az irányjelzőt bekapcsolják, vagy ha a jármű és a félpótkocsi egy bizonyos szöget bezár.

További információt igényel? Itt találja!

Kérdése merült fel?

Tanácsadás? A legjobb személyesen: