Vissza az áttekintéshez

A leggyorsabb döntés

28.09.2020 Tehergépkocsi

Hazánkban elsőként Hubik Sándor, a Hubik Trans Sped Kft. ügyvezető igazgatója adott le rendelést új generációs MAN TGX tehergépjárműre. Az 510 lóerős, XXL fülkével ellátott modell, amely a cég 107. oroszlános nyerges vontatója 2011 óta, szeptember elején állt munkába.

Íme, az egységes megjelenésű, igényes flotta új zászlóshajója: az új generációs MAN TGX hazánkban elsőként megrendelt példánya

  • A Hubik Trans Sped Kft. rövid bemutatása
  • A fuvarozócég és az MAN márka kapcsolata
  • Első tapasztalatok az új TGX vontatóval
  • Igénybe vett hasznos szolgáltatások

Hubik Sándor 1983-ban kezdett fuvarozni egyéni vállalkozóként egy kishaszonjárművel, majd az 1990-es években legfeljebb 7,5 tonna össztömegű tehergépjárművekkel már nemzetközi viszonylatban dolgozott. Fontos mérföldkőnek számított a 2004-es év, ugyanis ekkortól már Kft. cégformában nyerges szerelvényekkel tevékenykedett. A Tatától nem messze, az 1-es út mellett 1,7 hektáros telephellyel rendelkező vállalkozás jelenleg 62 nyerges vontatót és 72 függönyponyvás félpótkocsit üzemeltet, valamint közel nyolcvan főt foglalkoztat. A félmega kivitelű, azaz 2,83 méter belmagasságú, emelhető tetővel felszerelt járművek ötven százalékban autóipari feladatokat végeznek főként Németország és a Benelux államok viszonylatában. Éves futásteljesítményük átlagosan 140 ezer kilométer. A nyerges vontatók közül 56 MAN TGX típusú, ezek 500 lóerős, XLX fülkéjű modellek. A legidősebb példány is csak 2016-os évjáratú, mivel a cégvezetés négyévente cseréli a gépjárműveket.

Az új TGX vontató a Hubik Trans Sped Kft. 107. MAN tehergépjárműve 2011 óta, erre utalnak a lufik. A képen balról jobbra: Turi Szabolcs, az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. értékesítési vezetője, Hubik Sándor, a Hubik Trans Sped Kft. ügyvezető igazgatója és Győri Gábor, az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. vevőszolgálati értékesítője

Következetes áttérés az MAN-re

„Meglehetősen vegyes összetételű flottával dolgoztunk egészen 2011-ig” – kezdte Hubik Sándor. „Ám akkor beszereztünk öt MAN TGX 18.440 EEV XLX vontatót, amelyek az üzemanyag-fogyasztástól a szervizelésig a teljes üzemeltetési költséget nézve jelentős megtakarítást mutattak a korábbi járműveinkhez képest. Ezenkívül jó kapcsolatunk alakult ki a győri márkaszervizzel, amelynek kiszolgálásával szintén elégedettek vagyunk a kezdetektől fogva. Ezért innentől fokozatosan, néhány év alatt az egész flottánkat átállítottuk az MAN TGX típusra. Majd az évek során egyre jobb üzemanyag-fogyasztási értékeket tapasztaltunk, főként legutóbb az Euro VId minősítésű motor javított sokat a takarékosságon. Gépjárművezetőink pedig szeretik a TGX kényelmes, tágas fülkéjét. Amikor év elején bemutatták az új MAN TG-családot, rögtön tudtam, hogy Magyarországon elsőként szeretnék egy ilyen TGX vontatót rendelni. Ez egyfajta presztízskérdés is volt számomra” – tette hozzá az ügyvezető igazgató.

Minden tekintetben kiemelkedik a cég flottájából az új MAN TGX 18.510 vontató

Jelentős előrelépés

„Az új TGX vezetője gyorsan megszerette munkaeszközét, miután megkapta, egy egész hétvégén át tanulmányozta az újításait. Elmondása szerint imádja a digitális műszerpanelt, a SmartSelect kapcsolót, a bajuszkarra került váltóvezérlést, az új multifunkciós kormánykereket, a bőséges lábteret, a kényelmes ülést és fekhelyet, a nagy hűtőt, valamint a tágas tárolóhelyeket a fekhely alatt és a szélvédő felett. Úgy véli, hogy most megérkezett, otthon érzi magát az új TGX fülkéjében” – magyarázta Hubik Sándor.

Fejlődő szolgáltatások

A Hubik Trans Sped Kft. mostanában már mindegyik MAN vontatóját három év teljes körű garanciával, a negyedik évre kiterjesztett hajtáslánc-garanciával, valamint három évre a műszaki mentést, illetve vontatást is magában foglaló mobilitásgaranciával veszi át. Az új TGX modellre már üzemidő-garanciát is kötött, amely pénzbeli kártérítést fizet, ha egy váratlan műszaki probléma esetén az MAN egy napon belül nem tudja megjavítani a tehergépjárművet és nem tud cserejárművet biztosítani. Szintén fontos újdonság, hogy mostantól nem az ügyfélnek kell bejelentkeznie a szervizbe az időszakos karbantartások elvégzéséhez, hanem a márkaszerviz figyeli az egyes tehergépjárművek üzemelését, és felhívják az ügyfelet, amikor esedékessé válik a szervizlátogatás. Ezenkívül a vállalkozás a RIO telematikai rendszeren keresztül folyamatosan nyomon követi a gépjárművezetők teljesítményét, a jobb eredmények eléréséhez pedig az MAN ProfiDrive járművezető-továbbképzést is igénybe szokták venni. „Ezek a szolgáltatások jelentősen hozzájárulnak az MAN TGX vontatók hatékony üzemeltetéséhez” – mondta az ügyvezető igazgató.

A cég telephelye 1,7 hektáron terül el

Az első új generációs TGX vontatót idén év végén további hét követi majd

Kapcsolat

Ibolya Ujcz
MAN Truck & Bus

Communications

Csonka J. u. 2.
2330 Dunaharaszti
Hungary

Mobil: 00 36 30 9845 702
Fax: 00 36 24 520 317


00 36 24 520 321
ibolya.ujcz@man.eu

07.04.2021 | Tehergépkocsi
üzemanyag-fogyasztási teszteredményt! Ez vezérelte az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. vezetőségét, amikor különböző specifikációjú, új generációs TGX szerelvényekkel több közúti tesztet is végrehajtott hazánkban. Ezekről az MAN ProfiDrive vezetéstechnikai trénerét, Kovács Jánost kérdeztük, aki a tesztpilóta szerepében a méréseket is végezte.
Bővebben
29.03.2021 | Tehergépkocsi
Tóth Mónika öt évvel ezelőtt még nyári diákmunkát végzett az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. dunaharaszti márkaszervizében. Két évvel később már raktárosként dolgozott itt, idén év eleje óta pedig ő a raktárvezető. Örömmel számolt be arról, hogy mit jelent neki fiatalon, hölgyként ilyen gyors karriert befutni egy alapvetően férfias szakterületen.
Bővebben
11.02.2021 | Tehergépkocsi
Újabb hangsúlyos felkiáltójelet tett ki legutóbbi kijelentése végére az MAN Truck & Bus – bemutatta az új tehergépkocsi-generáció új csúcsmodelljét, az exkluzív MAN TGX Individual Lion S kivitelt. Göran Nyberg, az igazgatótanács értékesítésért és marketingért felelős tagja február 11-én a szintén frissen bemutatott YouTube-műsor, az MAN QuickStop keretében rajtoltatta el az MAN Individual részleg által nemesített új zászlóshajót.
Bővebben