Pontosabban: a hat MAN alacsonybelépésű autóbuszba lépve – ugyanis a belépőszintű típusból hat különböző változat alakítható ki.
A moduláris kialakításnak köszönhetően három különböző hosszváltozat konfigurálható a helyközi vagy a városi közlekedésre optimalizálva – ezáltal az új MAN belépőszintű típusból hatféle kivitel állítható össze.
Az alacsonybelépésű jármű az MAN moduláris kínálatának különféle ajtórendszereivel rendelhető.
A helyközi változatoknál a gumiabroncsok mérete alapkivitelben 295/80 R 22,5. A városi kivitel 275/70 R 22,5 méretű gumiabroncsokat kap – igény szerint a helyközi járművek is rendelhetők 275/70 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal.
Modern vezetői munkahely: komoly városi igénybevételre szabva vagy klasszikus és folyamatosan optimalizált kivitel helyközi elemekkel.
A moduláris kialakításnak köszönhetően három különböző hosszváltozat konfigurálható a helyközi vagy a városi közlekedésre optimalizálva – ezáltal az új MAN belépőszintű típusból hatféle kivitel állítható össze.
Az alacsonybelépésű jármű az MAN moduláris kínálatának különféle ajtórendszereivel rendelhető.
A helyközi változatoknál a gumiabroncsok mérete alapkivitelben 295/80 R 22,5. A városi kivitel 275/70 R 22,5 méretű gumiabroncsokat kap – igény szerint a helyközi járművek is rendelhetők 275/70 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal.
Modern vezetői munkahely: komoly városi igénybevételre szabva vagy klasszikus és folyamatosan optimalizált kivitel helyközi elemekkel.
Utastér maximális komfortérzettel – egyedileg, felhasználás szerint konfigurálható
A helyközi változat belsőterében akár 102 főnek elegendő férőhely biztosítható, míg a háromtengelyes modell 115 fő befogadására képes. Az MAN Lion’s Intercity LE autóbuszokhoz modern mennyezeti kapaszkodórudak vagy nyitott vagy zárt rakodórekeszek is választhatók. A zárt kivitelű változat rendelhető szervizpanelekkel, amely olvasólámpákat, levegőbefúvókat és az utaskísérő hívógombját kínálja. Az „MAN Intercity Basic” típusú kényelmes ülések öv nélkül, valamint két-, illetve hárompontos biztonsági övvel is felszerelhetők. A modern világítási koncepció közvetlen, egyenletes fénnyel, meleg, fehér fényű LED-lámpákkal varázsolja hívogatóvá a belsőteret.
A városi változat belsőterében akár 107 főnek elegendő férőhely biztosítható, míg a háromtengelyes modell 121 fő befogadására képes. Az ülőhelyekhez háromféle City ülésből választhatnak az üzemeltetők, különböző ülőfelületekkel és kárpitozással, valamint az „MAN City Comfort” kivitelhez még medenceöv is rendelhető. Az üléseket, éppúgy, mint a kapaszkodórudakat, lehetőség szerint az oldalfalakra rögzítik. Ez megkönnyíti a padló tisztítását. A modern, folyamatos megvilágítás közvetlen, meleg, fehér fénye hívogatóvá varázsolja a tágas belsőteret.
Felhasználás szerint kialakított ajtórendszerek – városi vagy helyközi közlekedéshez
A helyközi változat ajtajai alapkivitelben mindig kifelé nyíló lengőajtók. Az első ajtó egy- vagy kétszárnyú, a középső ajtó mindig kétszárnyú. Az MAN Lion’s Intercity LE autóbuszok rendelhetők kétszárnyú villanymotoros lengő-tolóajtóval is, a második ajtó esetében pedig befelé nyíló bolygóajtókkal az MAN moduláris ajtókínálatából.
A városi változat első és középső ajtaja kétszárnyú befelé nyíló bolygóajtó. Alapkivitelben csak a városi háromtengelyes modellek kapnak harmadik ajtót. Az MAN Lion’s Intercity LE autóbuszok rendelhetők kétszárnyú villanymotoros lengő-tolóajtóval is, valamint kifelé nyíló lengőajtókkal is az MAN moduláris ajtókínálatából.
A vezetői munkahely: kényelmes, praktikus és átgondolt
Két vezetői munkahely elérhető: az MAN Lion’s Intercity klasszikus kivitele, valamint a MAN saját tervezésű vezetői munkakörnyezete az MAN Lion’s City új generációjából, amely teljes egészében megfelel az VDV előírásainak. Itt az alsó rész a kormánykerékkel együtt a vezető igényei szerint állítható. Az enyhén megemelt üléspozíció mindkét változatnál garantálja, hogy a vezető az utasokkal szemmagasságban legyen, emellett pedig jól kilásson a járműből minden irányban. A VDV vezetői munkahely esetén a műszerek, kapcsolók és kijelzők a használati gyakoriság szerint három zónában helyezkednek el. A vezetői munkahely így gyakorlatias és esztétikus kialakításával biztosítja a járművezető jó közérzetét.
Lion's Intercity LE 12 | Lion's Intercity LE 13 | |
---|---|---|
Hosszúság/szélesség/magasság (mm) | 12 449/2550/3425 | 13 149/2550/3425 |
Első/hátsó túlnyúlás/tengelytáv (mm) | 2849/3300/6300 | 2849/3300/7000 |
Fordulókör (mm) | 22 980 (275/70 R 22,5 esetén 22 160) | 24 880 (275/70 R 22,5 esetén 23 960) |
Ülő-/állóhelyek száma/utaskapacitás | 49/45/94 | 53/49/102 |
Megengedett össztömeg (t) | 19,5 | 19,5 |
Motor | MAN 1556 LOH álló, soros, hathengeres motor közös nyomócsöves befecskendezéssel és turbófeltöltéssel 2023 második negyedévétől EfficientHybrid 48 voltos rásegítő hibrid rendszerrel (40 Wh szuperkondenzátor + 12 kW villanymotor, 220 Nm), stop-start rendszerrel |
|
Kibocsátási norma | Euro 6 | |
Teljesítmény, kW (LE) | 206/243/265 (280/320/360) 1800 ford./percnél |
|
Nyomaték (Nm) | 1200/1400/1600 900–1600 ford./percnél | |
Sebességváltó | 6 fokozatú ZF Ecolife 2 automatikus váltó 4 fokozatú Voith Diwa 6 automatikus váltó |
|
Biztonsági rendszerek | Alapfelszereltség: ABS/ASR, BA, ESP, TPM, tűzoltó berendezés a motorhoz | Extrák: ACC, LGS, kanyarodási asszisztens, hárompontos biztonsági övek, LED-fényszórók |
A gyártás kezdete | 2022 első negyedéve (Efficient Hybrid: 2023 első negyedéve a városi 32C/33C változatoknál, minden modell esetén) |
1. lépcső: helyközi változat, 2. lépcső: városi változat, 3. lépcső: mindkét 14 méteres változat forgalomba hozatala
Gyártás kezdete | Autóbusz | Alkalmazás | Hosszúság |
---|---|---|---|
2022. január | LE 12 | Helyközi | 12,44 m |
LE 13 | Helyközi | 13,14 m | |
2023. január | LE 12 | Városi | 12,44 m |
LE 13 | Városi | 13,14 m | |
2024. január | LE 14 | Városi vagy helyközi | 14,46 m |