MAN Hrvatska
Naš tim stručnjaka MAN pruža vam podršku u svim područjima i s vama razjašnjava sva bitna pitanja do posljednjeg detalja.
Za teretna vozila i transportna vozila
Jasno je da prelazak na električne pogone ima smisla samo uz dovoljan domet i transportni učinak. Mnoga vozila ne prelaze više od 80 do 120 km, posebno u gradskom prometu. Ako je prosječan dnevni broj prijeđenih kilometara u tom rasponu, možete razmotriti elektromobilnost. Za pouzdane informacije o mogućnostima uporabe i ekonomičnosti ipak je potrebno uzeti u obzir i druge čimbenike.
Za autobuse
Hibridni, plinski ili potpuno električni pogon? Samo se na temelju vrlo detaljnih analiza konkretne svrhe uporabe može točno utvrditi koji će pogonski koncepti optimirati vaš autobusni vozni park. Za sastavljanje optimalnog voznog parka ključan je domet potreban na pojedinim autobusnim linijama, osobito u slučaju potpuno električnog pogona.
Uz MAN Lion’s City E danas već možete prijeći do 270 km bez potrebe za punjenjem. Za pouzdane informacije o mogućnostima uporabe i ekonomičnosti morate, međutim, uzeti u obzir i druge čimbenike.
Tako su primjerice električni autobusi najekonomičniji pri prosječnoj brzini vožnje između 14 i 18 km/h. Na domet utječu i čimbenici poput učestalosti pokretanja i kočenja, broja putnika i topografije duž vaših linija. Osobito pri temperaturama ispod nule i grijanje može bitno smanjiti dnevni domet električnih autobusa.
Za teretna vozila i autobuse
Prostori vašeg poduzeća opremljeni pravom tehnologijom za punjenje postaju idealna baza za vaša električna vozila: punjenje baterija nakon završetka smjene sljedećeg dana ponovno vam osigurava puni domet. Vaše vozilo može prijeći dodatne rute istog dana ako ga, primjerice, tijekom stanke dopunite na stanici za brzo punjenje. Utičnica kombiniranog sustava punjenja CCS sa strujom punjenja do 150 kW omogućuje vam potpuno punjenje baterije u najviše četiri sata.
Za transportna vozila
Punjenje putem utikača CCS moguće je i za eTGE, ali taj kombi nudi i dodatne mogućnosti punjenja:
Wallbox za punjenje izmjeničnom strujom
Stanica za punjenje istosmjernom strujom
Utičnica od 230 V
Hoćete li prijelazom na elektromobilnost uspjeti ostvariti uštedu u usporedbi s vašim vozilom na konvencionalni pogon uvelike ovisi o organizaciji opskrbe energijom. Mi za vas provjeravamo sve moguće načine optimizacije troškova. Na primjer kako možete ciljano iskoristiti vrijeme u kojem je električna energija povoljnija i izbjeći vršna opterećenja punjenjem vozila u različito vrijeme. Ili kako možete optimizirati troškove nabave električne energije upotrebom i pohranom energije iz vlastite proizvodnje, npr. za punjenje baterija vozila.
Još jedna ključna komponenta elektromobilnosti jest baterija vozila. Njezino stanje i učinkovitost odlučujući su za rad elektrificiranih voznih parkova s optimiziranim troškovima.
Svaka baterija s godinama neizbježno gubi na kapacitetu i snazi. Međutim, čimbenici poput ponašanja pri upotrebi, održavanja i učestalosti punjenja znatno utječu na brzinu i opseg smanjenja snage baterije. Stoga je optimizirano upravljanje baterijama važan sastavni dio naših koncepata za vaš prelazak na elektromobilnost.
Početak primjene elektromobilnosti za vaše poduzeće predstavlja više od zamjene jednog ili nekoliko vaših vozila. To je zapravo vaš prijelaz na mobilnost budućnosti sa svim prednostima koje ona uključuje. Međutim, ta električna vozila unose i niz promjena u vaše poduzeće: od planiranja ruta do svakodnevnog punjenja, načina vožnje i opreme radionice. Stoga je važno da su vaši zaposlenici i vaša servisna radionica dobro pripremljeni za to.
U suradnji s centrom MAN Academy obučavamo vaše zaposlenike za optimalnu primjenu vaših električnih vozila. Pružamo informacije o mogućim opasnostima i ispravnom postupanju s električnim vozilima u slučaju nesreće ili kvara. Također stojimo na raspolaganju i vašim servisnim radionicama kao stručni partner za sva pitanja o radu na električnim vozilima.
Za teretna vozila
Nadogradnje poput samoutovarivača s jednom rukom, rashladne kutije ili preše za otpad MAN eTGM opskrbljuje električnom energijom izravno iz baterije vozila. Rad sporednih trošila tako neizbježno uzrokuje smanjenje dometa vašeg električnog vozila. Jačina tog efekta ovisi i o vrsti nadogradnje te intenzitetu njezine upotrebe. Zbog toga detaljno analiziramo potrošnju električne energije sporednih trošila za upotrebu vozila u vašem poduzeću. Spoznaje do kojih dođemo odmah se uklapaju u izračun dometa i optimiziranje rute.
Za transportna vozila
Za rasvjetu vozila, multimedijski sustav, USB priključke i sustave pomoći također je potrebna električna energija iz baterije. U vozilu MAN eTGE sva sporedna trošila stoga su dizajnirana za maksimalnu energetsku učinkovitost. Značajan utjecaj na domet stoga imaju samo ako nastavljaju raditi u svom punom opsegu prilikom duljih zaustavljanja. Vozilo eTGE stoga na raspolaganju ima način rada za uštedu, koji smanjuje potrošnju energije sporednih trošila.
Za autobuse
Za sporedna trošila poput rasvjete vozila, centralnog računala, informacijskih sustava za putnike i automata za vozne karte potrebna je električna energija iz baterije. Jačina njihovog utjecaja na domet ovisi o konfiguraciji vozila i mora se promatrati pojedinačno za svaki slučaj
Električna vozila MAN najbolje mogu iskoristiti svoje prednosti u urbanom okružju: realne prosječne brzine u tipičnom gradskom prometu iznose 16 – 20 km/h, a ograničenja brzine na većini ruta 50 – 60 km/h. Električni pogonski koncepti u tom rasponu brzine rade posebno energetski učinkovito. Osim toga, za razliku od vožnje s motorom s unutarnjim izgaranjem, promet s čestim zaustavljanjem i kretanjem više nije opterećenje za vašu energetsku bilancu. Baš naprotiv: električna vozila MAN rekuperacijom pri svakom kočenju vraćaju električnu energiju bateriji.
Promišljena vožnja štedi energiju. To vrijedi za sva vozila. Međutim, s električnim pogonom dobro obučen vozač može značajno povećati domet. Blago ubrzavanje i ciljana upotreba rekuperacije znatno smanjuju potrošnju energije.
Težina dodanog punjenja i izgled terena na dionici relativno slabo utječu na domet vašeg električnog vozila MAN. Upotreba grijanja i velike brzine imaju znatno veći utjecaj. Detaljna analiza vaše mreže dionica stoga je važna jer se njome dobivaju važne informacije za optimiziranje ruta vožnje i cirkulacije vozila.
Za teretna vozila i transportna vozila
Električni pogon proizvodi znatno manje topline koja se odvodi od motora s unutarnjim izgaranjem. MAN eTGM i MAN eTGE stoga upotrebljavaju visokoučinkoviti, u potpunosti električni sustav grijanja i klimatizacije. Potrošnja energije za grijanje ipak može znatno smanjiti domet vašeg električnog vozila, posebno pri temperaturama duboko ispod ništice. Pokazat ćemo vam kako s pravilnom strategijom ipak možete pouzdano savladati svoje dnevne rute: primjerice, ciljanim grijanjem svog električnog kombija unaprijed tijekom vremena punjenja.
Za autobuse
Grijanje i klimatizacija predstavljaju ključne čimbenike u radu električnog autobusa. Posebno u slučaju načina rada s grijanjem pri vrlo niskim temperaturama mogu se očekivati ograničenja dometa pri potpuno električnom načinu rada s grijanjem. Za najučinkovitiju moguću upotrebu autobusa MAN Lion’s City E temeljito analiziramo klimatske granične uvjete i pokazujemo radnje koje se mogu poduzeti poput upotrebe dodatnog grijača u određenim graničnim uvjetima.
Savjetujemo vas kao korisnike i predlažemo prikladna rješenja za najbolju moguću konstrukciju vašeg planiranog sustava elektromobilnosti. Naš sveobuhvatni koncept elektromobilnosti obuhvaća mrežnu analizu, infrastrukturu za punjenje, opskrbu energijom i pohranu energije. Nakon početka rada vašeg električnog voznog parka želimo vam ponuditi i savjetovanje na temelju stvarnih podataka u budućnosti. U tom kontekstu vrši se provjera i optimizacija vaših primjena na temelju stvarno prikupljenih radioničkih podataka. Na taj način uvijek ostajete u tijeku i možete se pripremiti za sljedeće korake.
Pružamo vam podršku cjelovitim, integriranim rješenjima i strategijama punjenja te savjetovanjem o optimizaciji energetskih troškova da biste postigli optimalnu razinu energetskih troškova i izbjegli nepotrebna terećenja. Tako se u potpunosti možete usredotočiti na rad svog elektrificiranog voznog parka.
Ova internetska stranica upotrebljava sadržaje trećih strana. Kako biste se mogli koristiti internetskom stranicom i ponudama koje se na njoj nalaze, prihvatite mogućnost da odgovarajuće treće strane prikupljaju i obrađuju vaše osobne podatke. U tu svrhu kliknite na crveni gumb „Prihvati”.
Dodatne informacije možete pronaći na našoj stranici Zaštita podataka i kolačići .
Ova internetska stranica upotrebljava sadržaje trećih strana. Kako biste se mogli koristiti internetskom stranicom i ponudama koje se na njoj nalaze, prihvatite mogućnost da odgovarajuće treće strane prikupljaju i obrađuju vaše osobne podatke. U tu svrhu kliknite na crveni gumb „Prihvati”.
Dodatne informacije možete pronaći na našoj stranici Zaštita podataka i kolačići .