Kada je riječ o oblikovanju, sve je prožeto ergonomskim karakteristikama – od upravljačke ploče do vozačkog sjedala.
Što se češće upotrebljavaju, to su bliži: upravljački elementi su raspoređeni u tri zone, i to prema učestalosti uporabe.
Čak i kada na cesti postane usko: zahvaljujući široj i dubljoj površini za sjedenje te horizontalno podesivom sjedalu na radnom mjestu vozača ima dovoljno prostora za noge. Optimizirani naslon za glavu omogućuje izvrsnu vidljivost u svim smjerovima.
Podest vozača je sa svojih 330 mm dobio na visini – time je za 110 mm viši od svojeg prethodnika. Točka pete određena je u skladu s normom ISO 16121 1:2005.
Prostor za sve vaše stvari: koncept odlaganja za autobus MAN Lion’s City je izmijenjen. U bočnu oplatu mogu se odlagati napitci, ključevi i mobiteli, dok je za torbu za vozača osmišljen poseban pretinac u vozačkim vratima, a mrežica za novine i koš za smeće dodatno stvaraju red.
Što se češće upotrebljavaju, to su bliži: upravljački elementi su raspoređeni u tri zone, i to prema učestalosti uporabe.
Čak i kada na cesti postane usko: zahvaljujući široj i dubljoj površini za sjedenje te horizontalno podesivom sjedalu na radnom mjestu vozača ima dovoljno prostora za noge. Optimizirani naslon za glavu omogućuje izvrsnu vidljivost u svim smjerovima.
Podest vozača je sa svojih 330 mm dobio na visini – time je za 110 mm viši od svojeg prethodnika. Točka pete određena je u skladu s normom ISO 16121 1:2005.
Prostor za sve vaše stvari: koncept odlaganja za autobus MAN Lion’s City je izmijenjen. U bočnu oplatu mogu se odlagati napitci, ključevi i mobiteli, dok je za torbu za vozača osmišljen poseban pretinac u vozačkim vratima, a mrežica za novine i koš za smeće dodatno stvaraju red.
MAN Lion’s City pomaže u svakoj situaciji u prometu.
Neovisan ovjes omogućuje međusobno neovisno pomicanje kotača na svakoj strani vozila. Time se povećava okretnost i omogućuje mirnija vožnja. Naime, neravnine na cesti tako se prenose s jedne na drugu stranu samo u maloj mjeri.
Okretni zglob u autobusu MAN Lion’s City ima veći okretni moment te putnicima omogućuje veću čvrstoću i sigurniju podlogu za stajanje. Nova elektrika i hidraulika osiguravaju visoki i kontinuirano podesivi moment amortizacije: pri visokim brzinama i u uskim zavojima autobus se stabilizira, čime vožnja postaje još udobnija.
Zahvaljujući potpuno mehaničkim, adaptivnim amortizerima MAN Lion’s City omogućuje znatno mirnije ponašanje u vožnji uz istodobno manju proizvodnju buke bez obzira na razinu opterećenja.
Naš ugodni unutarnji prostor poziva vaše putnike na opuštanje.