MAN Ελλάς

Τεχνικά στοιχεία για το MAN Lion’s Intercity

Κορυφαία τεχνολογικά χαρακτηριστικά στο MAN Lion’s Intercity
Επικοινωνία
Επικοινωνία

Αποδοτική τεχνολογία κινητήρα

Ο ισχυρός και αποδοτικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης παρέχει τη δυναμική που χρειάζεστε.

Ο κινητήρας MAN D15

Κινητήριο σύνολο: Ο κινητήρας MAN D15

  • 6-κύλινδρος εν σειρά πετρελαιοκινητήρας
  • Κινητήρας Common Rail
  • 206-265 kW (280-360 PS)
  • Κυβισμός 9 λίτρων
  • Ροπή στρέψης 1.200-1.600 Nm
  • Βάρος περ. 900 kg
  • Καθαρισμός καυσαερίων με SCR (Selective Catalytic Reduction)

Ο κινητήρας MAN D08

Χαμηλό βάρος: Ο κινητήρας MAN D08

  • 6-κύλινδρος εν σειρά πετρελαιοκινητήρας
  • Κινητήρας Common Rail
  • 213 kW (290 PS)
  • Κυβισμός 6,9 λίτρων
  • Ροπή στρέψης 1.050-1.150 Nm
  • Βάρος περ. 680 kg
  • Καθαρισμός καυσαερίων με SCR (Selective Catalytic Reduction)

Ευπροσάρμοστο μήκος οχήματος

Το MAN Lion’s Intercity είναι διαθέσιμο σε τρία διαφορετικά μήκη, ώστε να έχει το κατάλληλο μέγεθος για τον εκάστοτε σκοπό χρήσης.

Όχημα MAN Lion's Intercity MAN Lion's Intercity C MAN Lion's Intercity C
Μήκος 12.280 mm 13.050 mm 13.254 mm
Χωρητικότητα αποσκευών περ. 5,4 m3 6,7 m3 5,7 m3
Μέγ. αριθμός καθισμάτων 55 59 63

Συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού MAN για ασφαλή και αποδοτική οδήγηση

Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA)
  • Προειδοποιεί τον οδηγό σε καταστάσεις φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
  • Σταματάει αυτόνομα το όχημα σε περίπτωση κινδύνου
  • Προειδοποιεί με αλάρμ φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης τα οχήματα που ακολουθούν
Μετάβαση στο σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA)
Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)
  • Δυναμική ευστάθεια σε κρίσιμες οδηγικές καταστάσεις
  • Προλαμβάνει την ανατροπή του οχήματος
  • Υποστήριξη με υπερστροφή ή υποστροφή σε περίπτωση κινδύνου
Μετάβαση στο ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)
Ηλεκτρονικός έλεγχος φρένων
Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) & MAN BrakeMatic
  • Ευστάθεια και δυνατότητα διεύθυνσης σε φρεναρίσματα ανάγκης
  • Πρόληψη εκτροπής του οχήματος σε περίπτωση απώλειας πρόσφυσης
  • Διατήρηση σταθερής ταχύτητας σε κατωφέρειες
Μετάβαση στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) & MAN BrakeMatic
Adaptive Cruise Control (ACC)
  • Επιτήρηση και ρύθμιση της απόστασης από προπορευόμενα οχήματα
  • Προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης
  • Ενεργητική υποβοήθηση της οδήγησης
Μετάβαση στο Adaptive Cruise Control (ACC)
Lane Guard System (LGS)
  • Υποστήριξη του οδηγού για ασφαλή διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας
  • Προσαρμοζόμενο σύστημα προειδοποίησης
Μετάβαση στο Lane Guard System (LGS)

Περισσότερες πληροφορίες; Ζητήστε τις!

Επικοινωνήστε μαζί μας

Συμβουλές; Καλύτερα προσωπικά: