Le travail et le plaisir avant tout

Focus sur le conducteur avec les nouveaux MAN TGM et MAN TGL.

En bref

  • Emmarchement confortable
    L’emmarchement central offre un niveau de confort optimal, même en cas de montée et de descente fréquentes du véhicule.
  • Commande intuitive
    Tous les éléments de commande sont agencés de manière claire et facile d’accès pour simplifier les procédures de travail même dans le trafic urbain dense.
  • Champ de vision élargi
    Le poste de conduite et le tableau de bord ont été abaissés pour offrir une vue plus directe.

Un début de journée idéal

Des marches antidérapantes en forme d’escalier et un angle d’ouverture de la porte de 89° assurent un confort permanent.

Les MAN TGM et MAN TGL favorisent une montée et une descente ergonomiques.

Parce que votre confort nous tient à cœur

Se faufiler dans des ruelles étroites fait partie du travail. Plus besoin de se pencher pour monter et descendre. Les MAN TGM et MAN TGL offrent aux chauffeurs une montée et une descente ergonomiques :

  • Grand angle d’ouverture de la porte de 89°
  • Larges marches centrales
  • Marches antidérapantes à structure de grille et à bord racleur pratique
  • Éclairage d’emmarchement à l’ouverture de la porte

Enfin un modèle qui se met en quatre pour vous

Le volant est désormais plus souple que jamais : le volant peut se replier complètement vers l’avant en position horizontale lorsqu’il n’est pas utilisé et, en pleine action, peut prendre un angle de braquage très prononcé comme dans une voiture. Le confort en un tour de main.

Le poste de conduite : un œil sur tout, tout à portée de main

Les MAN TGM et MAN TGL offrent une grande visibilité aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur.

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Tableau de bord à aménagement optimisé.

Tableau de bord intuitif

Affichage à une hauteur de lecture confortable et éléments de commande à portée de main : les deux zones sont séparées l’une de l’autre et organisées de façon logique.

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Champ de vision élargi des MAN TGM et MAN TGL.

Large champ de vision

Afin d’aider les conducteurs même dans le trafic le plus dense, le poste de conduite et le tableau de bord des MAN TGM et MAN TGL ont été abaissés pour augmenter le champ de vision devant et à côté de la cabine.

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Rétroviseurs extérieurs aérodynamiques à champ de vision élargi.

Rétroviseurs extérieurs aérodynamiques

Le boîtier du rétroviseur extérieur a un aérodynamisme optimisé et se situe plus en arrière. Il offre ainsi un champ de vision élargi et une visibilité nettement plus directe dans la zone du montant A.

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Frein d’immobilisation électrique dans les MAN TGM et MAN TGL.

Frein d’immobilisation électrique

Le frein d’immobilisation électrique se situe à droite, à côté de l’écran principal. Il peut être activé manuellement, mais entre aussi en action automatiquement en cas de stationnement du véhicule et se désactive de manière autonome au démarrage.

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Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic dans les MAN TGM et MAN TGL.

Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic

Avec la commande de boîte de vitesses mécanique automatisée MAN TipMatic, le programme de conduite et la vitesse sont sélectionnés de manière pratique au niveau du commodo droit.

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Tableau de bord à aménagement optimisé.

Tableau de bord intuitif

Affichage à une hauteur de lecture confortable et éléments de commande à portée de main : les deux zones sont séparées l’une de l’autre et organisées de façon logique.

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Champ de vision élargi des MAN TGM et MAN TGL.

Large champ de vision

Afin d’aider les conducteurs même dans le trafic le plus dense, le poste de conduite et le tableau de bord des MAN TGM et MAN TGL ont été abaissés pour augmenter le champ de vision devant et à côté de la cabine.

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Rétroviseurs extérieurs aérodynamiques à champ de vision élargi.

Rétroviseurs extérieurs aérodynamiques

Le boîtier du rétroviseur extérieur a un aérodynamisme optimisé et se situe plus en arrière. Il offre ainsi un champ de vision élargi et une visibilité nettement plus directe dans la zone du montant A.

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Frein d’immobilisation électrique dans les MAN TGM et MAN TGL.

Frein d’immobilisation électrique

Le frein d’immobilisation électrique se situe à droite, à côté de l’écran principal. Il peut être activé manuellement, mais entre aussi en action automatiquement en cas de stationnement du véhicule et se désactive de manière autonome au démarrage.

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Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic dans les MAN TGM et MAN TGL.

Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic

Avec la commande de boîte de vitesses mécanique automatisée MAN TipMatic, le programme de conduite et la vitesse sont sélectionnés de manière pratique au niveau du commodo droit.

Les postes de conduite des MAN TGM et MAN TGL séduisent par leur visibilité et leur organisation réfléchie.

Commande en toute facilité

Une philosophie de fonctionnement bien pensée rend les commandes au poste de conduite intuitives et conviviales.

Avec leur interface utilisateur homogène, les MAN TGM et MAN TGL simplifient les procédures.

Développé avec des chauffeurs, pour des chauffeurs : Les MAN TGM et MAN TGL se distinguent dans chaque situation de conduite par un concept de commande bien pensé avec éléments de commande à retour d’information haptique, touches de sélection rapide configurables et plus encore.

Système de navigation MAN

Le système de navigation connaît l’itinéraire et tient compte de la hauteur, du poids, de la longueur du camion et des particularités du chargement. Des mises à jour automatiques, une prise en compte constante des conditions de circulation du moment et une connexion directe à la gestion de flotte permettent aux conducteurs de toujours garder le cap.

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