Une excellente efficience et une rentabilité élevée

Une excellente efficience et une rentabilité élevée pour les longues distances

En bref

  • Consommation de carburant réduite
    Les moteurs économiques, l’amélioration de l’aérodynamisme et d’autres innovations améliorant le rendement telles que le nouveau pont arrière permettent d’économiser jusqu’à 8,2 % de carburant.
  • Économique grâce à MAN EfficientCruise
    Le régulateur de vitesse guidé par GPS analyse l’itinéraire et détermine automatiquement la conduite et la vitesse les plus économiques.
  • Assistance personnalisée au chauffeur
    Perform fournit des données spécifiques sur les véhicules afin d’optimiser davantage les performances de conduite.

Jusqu’à 8,2 % de carburant consommés en moins avec le nouveau MAN TGX

Grâce aux moteurs économiques en version Euro 6d et à d’autres innovations améliorant l’efficacité, telles que le nouveau pont arrière, le MAN TGX consomme jusqu’à 8,2 % de carburant en moins.

Jusqu’à 8,2 % de carburant consommés en moins avec le nouveau MAN TGX

Un paquet d’économies

L’objectif de nos moteurs pour le MAN TGX est clair : une meilleure puissance avec une consommation réduite.

Un entraînement fiable est la clé pour des performances de pointe. MAN a tout ce qu’il faut pour vous garantir ce résultat. Avec le MAN TGX, les moteurs D15, D26 et D38 puissants et efficaces fournissent une charge utile accrue et permettent aussi d’économiser du carburant. Grâce à d’autres innovations améliorant l’efficacité, comme le nouveau pont arrière plus long, la consommation de carburant du MAN TGX est réduite d’un maximum de 8,2 %.

Plus loin, plus puissant, plus économique.

Avec le MAN D26, la devise est : « il y a encore plus ». Ce modèle offre jusqu’à 80 kg de charge utile supplémentaire, 10 ch de puissance en plus, ainsi qu’un couple plus élevé de +100 Nm pour faire progresser votre entreprise. Avec son nez de pont optimisé, le MAN D15 compact et mince offre même une réduction de poids pouvant atteindre 300 kg. Un poids réduit pour de meilleures performances.

Moteur MAN D15

Un poids réduit pour une charge utile maximale et un système simplifié SCR de posttraitement des gaz d’échappement.

Moteur MAN D26

Un rapport de charge utile exceptionnel et une gestion thermique optimisée grâce à un système d’injection par rampe commune amélioré.

Moteur MAN D38

Traction élevée et virages optimisés avec une faible consommation de carburant.

Chaîne cinématique

Nouveau pont moteur à efficacité de transmission optimisée.

L’huile légère favorise les processus à faible frottement.

L’huile moteur 5W-20 à faible frottement réduit l’usure et permet même d’économiser du carburant.

MAN EfficientCruise : Régulateur de vitesse anticipatif.

Grâce au GPS, MAN EfficientCruise anticipe les montées ou les pentes et calcule la conduite la plus économique.

Régulateur de vitesse guidé par GPS : MAN EfficientCruise

Pour voir ce que le MAN TGX a dans le ventre

Sans détour vers la performance de conduite idéale grâce à Perform.

Perform

Perform vous permet de garder un œil sur les performances de votre véhicule en permanence. Ainsi, tout potentiel d’optimisation est identifié rapidement, et l’exploitation économique de la flotte est soutenue de la meilleure façon possible.

Perform

MAN TGX, une efficacité accrue

Efficacité accrue sur toute la ligne

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MAN y est parvenu. La consommation demeure notre principal argument de vente. MAN occupe ici une place de leader.

José Mª Pérez Cano, gérant de la société Inter-Trans Pérez Casquet.
MAN TGX - Adolf Pfeiffer GmbH

MAN parle d’une économie jusqu’à 8,2 %. Mais nos tests ont démontré que nous réalisons jusqu’à 10 % d’économie, soit plus que le résultat escompté.

Axel Pfeiffer, gérant de la société Adolf Pfeiffer GmbH

L’efficacité de la nouvelle MAN TGX est vraiment incroyable ! C’est indubitablement le camion le plus efficace de ma flotte.

Lukas Junk (à gauche), représentant de la société Junk Logistik und Transport

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