La pièce maîtresse entièrement repensée du MAN TGS séduit par son confort et prouve qu’elle est conçue de bout en bout pour les chauffeurs.
Avec MAN SmartSelect, vous contrôlez le système d’infodivertissement sur n’importe quel terrain. La molette innovante assure une manipulation sûre et une posture ergonomique grâce à son repose-poignet.
Les écrans sont placés à une hauteur de lecture confortable et les éléments de commande sont très accessibles. Il est facile de passer d’une vue de la route à celle du poste de conduite.
L’intérieur a un coloris Moon Grey - l’un des deux possibles - d’une élégance intemporelle. En raison de sa résistance, il est particulièrement adapté au transport de chantier.
La nouvelle commande de boîte de vitesses mécanique automatisée se situe sur le commodo droit. Désormais, un simple geste suffit à régler le programme de conduite et le rapport.
Le frein d’immobilisation électrique se situe à proximité directe de la commande de boîte de vitesses et du contact. Il peut être actionné manuellement et se déclenche automatiquement lorsque le camion se gare. Il se déclenche automatiquement au démarrage.
Avec MAN SmartSelect, vous contrôlez le système d’infodivertissement sur n’importe quel terrain. La molette innovante assure une manipulation sûre et une posture ergonomique grâce à son repose-poignet.
Les écrans sont placés à une hauteur de lecture confortable et les éléments de commande sont très accessibles. Il est facile de passer d’une vue de la route à celle du poste de conduite.
L’intérieur a un coloris Moon Grey - l’un des deux possibles - d’une élégance intemporelle. En raison de sa résistance, il est particulièrement adapté au transport de chantier.
La nouvelle commande de boîte de vitesses mécanique automatisée se situe sur le commodo droit. Désormais, un simple geste suffit à régler le programme de conduite et le rapport.
Le frein d’immobilisation électrique se situe à proximité directe de la commande de boîte de vitesses et du contact. Il peut être actionné manuellement et se déclenche automatiquement lorsque le camion se gare. Il se déclenche automatiquement au démarrage.
Enfin un poste de conduite qui se met en quatre pour le chauffeur, et non l’inverse.
L’emmarchement du MAN TGS est commodément placé au milieu de la découpe de porte. Les marches sont dotées d’une structure de grille et d’une surface antidérapante et sont adaptées à une utilisation tout-terrain. Avec sa suspension élastique, la marche la plus basse dispose d’une fonction pendulaire qui permet d’éviter les dommages.
La position du volant peut être réglée individuellement pour une meilleure liberté de mouvement et, à l’arrêt, le volant se replie complètement vers l’avant en position horizontale.
Avec MAN SmartSelect et MAN EasyControl pour des processus de travail plus sûrs et plus efficaces.
La molette innovante MAN SmartSelect permet une utilisation sécurisée du système multimédia dans le poste de conduite, même en cas de basculement de la cabine. Le repose-poignet confortable assure une posture ergonomique, tandis que le pavé tactile intégré à fonction zoom facilite la saisie, même sur les voies les plus difficiles.
Le chauffeur peut accéder au menu principal par le biais du grand anneau rotatif inférieur.
Le petit anneau rotatif permet au chauffeur de naviguer dans les sous-menus et de sélectionner différents éléments.
Le pavé tactile réagit aux chiffres ou aux lettres écrits avec le doigt, ce qui facilite la navigation dans les listes.
Nous avons conçu MAN EasyControl pour éviter que la montée et la descente ne prennent trop de temps et ne soient trop laborieuses. La porte chauffeur comporte quatre panneaux de commande faciles à reconnaître et aisément accessibles depuis l’extérieur. Selon la version, ces panneaux sont munis par défaut des fonctions les plus importantes, comme le basculement, les projecteurs de travail, l’installation de feux de détresse et la prise de mouvement, ou programmables de manière spécifique pour certaines de ces fonctions.