MAN España
El sector de los vehículos industriales, así como el del transporte, se encuentran en la mayor fase de transformación de su historia. Y MAN está participando activamente en esta fase: con una clara estrategia de transición de la tecnología actual al vehículo eléctrico de batería. Desde nuestro determinado enfoque hacia la sostenibilidad en la estrategia corporativa, este camino solo conoce una dirección: el futuro.
¿Por qué MAN está impulsando la transformación del sector de vehículos industriales y del transporte? Porque el cambio climático es un hecho, y es ética y empresarialmente imperativo no solo reaccionar ante él, sino actuar en consecuencia de forma activa. La estrategia de MAN para estos próximos cambios políticos: Pensar de forma holística y sostenible, actuar de forma económica y orientada al cliente. Nuestros clientes se beneficiarán de soluciones integrales para vehículos industriales: los vehículos comerciales eléctricos de batería más avanzados, respaldados por un ecosistema digital para el mejor TCO posible. Todo esto aporta el mayor beneficio para todos.
Tras más de 80 años de experiencia fabricando autobuses, camiones y furgonetas, MAN se adentró con gran éxito en el futuro de la electromovilidad con el camión eléctrico eTGM hace ya cuatro años. Pero estar en la vanguardia significa mucho más que actualizar el producto. Dado que la transformación del sector de vehículos industriales tendrá un impacto significativo en la compra y operación de un camión, MAN le ofrece soluciones prácticas para sus necesidades en torno al propio vehículo eléctrico con MAN Transport Solutions Consulting, que incluye soluciones y servicios de transporte sostenible. La oferta de MAN abarca desde una autoevaluación interactiva del potencial de electrificación hasta un servicio de asesoramiento integral para toda la flota de vehículos, pasando por el análisis de rutas basado en datos y la optimización del coste total de explotación.
El nuevo MAN eTruck impresiona con toda una serie de innovaciones, incluidas la propulsión sin emisiones, la autonomía, la recuperación, el comportamiento de conducción y la facilidad de manejo, así como la gestión térmica. Hablando de autonomía: el nuevo MAN eTruck cuenta con opciones de optimización de los paquetes de baterías para aplicaciones específicas en términos de mayor carga útil o mayor autonomía. Ya en 2025 será posible alcanzar una autonomía de hasta 800 kilómetros diarios.
Tal y como se espera de MAN, nuestro eTruck también ofrece soluciones personalizadas que, gracias a la estrecha colaboración con nuestros socios industriales, se adaptan a cualquiera de sus necesidades.
| 4 x 2 Chasis |
6 x 2 Chasis |
6 x 2 Chasis apto para remolcar |
4 x 2 Tractora con semirremolque |
|
|---|---|---|---|---|
| Masas | Masa de conjunto hasta 20 t (legal/técnica) |
Masa de conjunto hasta 28 t (legal/técnica) |
Masa de conjunto hasta 42 t | Masa de conjunto hasta 42 t |
| Potencia del motor | aprox. desde 200 kW hasta 230 kW | aprox. desde 200 kW hasta 230 kW | aprox. desde 300 kW hasta 350 kW | aprox. desde 300 kW hasta 350 kW |
| Capacidad útil de la batería aprox. | desde 200 kWh hasta 500 kWh | desde 200 kWh hasta 500 kWh | desde 200 kWh hasta 500 kWh | desde 300 kWh hasta 500 kWh |
Como corazón de la nueva tecnología eléctrica, la unidad central de accionamiento eléctrico impulsa al nuevo MAN eTruck. Potente, fiable y sin emisiones, con un gran par motor... y todo ello incluso desde el punto muerto. Ofrece una sensibilidad sorprendente, ya sea en la autopista, en la ciudad o en maniobras difíciles.
Con la futura generación de eTrucks de MAN, el uso inteligente de los tiempos de descanso para la carga intermedia hará posible una autonomía diaria de entre 600 y 800 kilómetros y, en la segunda mitad de esta década, incluso hasta de 1000 kilómetros de autonomía diaria.
¿Gran autonomía o gran carga útil?
Para la optimización de uso de la nueva serie de MAN eTruck se podrán seleccionar diferentes opciones de configuración de la batería.
Recuperación es cuando la energía cinética se devuelve a las baterías en forma de energía eléctrica durante la deceleración. Por ejemplo, una bajada prolongada de 10 minutos puede proporcionar una autonomía adicional importante.
Ventaja: se reducen los costes de energía y aumenta la autonomía. Y el sistema de frenos de servicio no trabaja en el proceso, del mismo modo que en el sistema de frenado continuo en la cadena cinemática diésel.
El comportamiento de conducción del nuevo MAN eTruck recoge muchas características de MAN y las combina con otras ventajas de diseño de la nueva cadena cinemática eléctrica:
Fácil de usar: Para que los procesos en torno a la nueva cadena cinemática eléctrica sean transparentes, la información específica de la batería se muestra en el panel de control digital del vehículo. El medidor de potencia visualiza el flujo de energía actual como ayuda a la conducción económica:
La alta eficiencia de la gestión de la temperatura es posible gracias a la interconexión inteligente y flexible de los componentes de refrigeración. La reducción del consumo de energía eléctrica tiene un efecto positivo en la autonomía del vehículo. Además, la gestión fiable de la temperatura garantiza la larga vida útil de los componentes del vehículo.
MAN apuesta por el desarrollo de las baterías, como en su día apostó por el desarrollo de los motores. En nuestro centro de competencia de Núremberg se desarrolla y fabrica tecnología de baterías para uso específico de vehículos industriales que se utilizará en el nuevo MAN eTruck a partir de 2024.
A través de la sostenibilidad, que está firmemente anclada en los objetivos de la empresa, se aplican los siguientes puntos a la producción de baterías:
En cuanto al reciclaje, perseguimos un objetivo ambicioso: el 97 % de las materias primas se reciclarán.
Cuanto mejor sea la infraestructura de carga, más fácil y rápido será el mecanismo de carga. Desde la construcción de puntos de carga en las instalaciones de la empresa hasta los contratos de mantenimiento preventivo a través de asociaciones profesionales: MAN Transport Solutions Consulting le ofrece una amplia gama de servicios y asistencia.
También disfrutará de la máxima flexibilidad con soluciones de estación de carga y semimóviles, se le brindará un funcionamiento estable gracias a los servicios basados en la conectividad para el diagnóstico y el mantenimiento remotos, y se beneficiará de los servicios de consultoría para optimizar la estrategia y la infraestructura de carga.
Carga de alta velocidad en toda Europa - Una potente asociación:
Una alianza comercial entre Daimler Truck, Volvo Group y TRATON Group ha estado creando puntos de carga de alto rendimiento para camiones de larga distancia BEV en toda Europa desde 2022. Las estaciones de recarga están estratégicamente situadas y operan cerca de las autopistas, los centros logísticos y los puntos de descarga.
MAN eManager
El servicio digital MAN eManager permite una gestión completa de la carga, así como una supervisión del vehículo y la batería en toda la flota de MAN eTruck.
En las siguientes fases de ampliación del MAN eManager, la herramienta también permitirá controlar la carga de la batería y la climatización del vehículo, así como realizar análisis detallados de los ratios relevantes para la batería.
Planificación inteligente de rutas
La herramienta de planificación de rutas inteligente simplifica la planificación de recorridos y rutas del nuevo MAN eTruck y programa los tiempos de carga en consecuencia. Así llegará siempre a su destino.
Talleres
La red de talleres de MAN ya tiene experiencia con vehículos eléctricos (eTGM, eTGE, Lion's City E) y está ampliando continuamente sus conocimientos en este ámbito. Los talleres se están equipando gradualmente con las herramientas de alta tensión necesarias y los empleados están recibiendo cursos de formación específicos de alta tensión.
Servicio de mantenimiento específico para electricidad y servicio de baterías
Los intervalos de mantenimiento del nuevo MAN eTruck dependen en gran medida del perfil de uso de su vehículo. Por lo tanto, se calculan y determinan individualmente para cada vehículo. Los análisis continuos de los datos de la batería (análisis de la batería) ayudan a ello.
Productos de servicio MAN
Los clásicos productos de servicio de MAN también estarán disponibles adaptados al nuevo MAN eTruck para ofrecerle la máxima seguridad de planificación.
MAN ProfiDrive
"FORMAMOS EL FUTURO": la formación cualificada y el perfeccionamiento de conductores, empresarios y gestores de flotas, adaptados a la electromovilidad, se llevará a cabo, por supuesto, también con el nuevo MAN eTruck.
Eficiencia, gran autonomía y 100 % eléctrico: El MAN eTGM ha demostrado desde el principio que tiene sentido utilizar la electromovilidad en el reparto y transporte de mercancías dentro de la ciudad. Como tiene una capacidad de carga útil comparable a la de un camión con motor de combustión, una autonomía de confianza de hasta 180 kilómetros y funciones de carga flexibles, cumple con todos los requisitos de uso práctico. Y todo 100 % libre de emisiones y silencioso. Con su eficiencia energética y rentabilidad, el MAN eTGM contribuye a aumentar el éxito de nuestros clientes de manera sostenible, un logro reconocido con el "Premio europeo a la sostenibilidad en el transporte 2020". Con el MAN eTGM, hemos adquirido importantes conocimientos sobre la electromovilidad del que se beneficiará también el futuro desarrollo de los camiones eléctricos MAN.
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