MAN Danmark
Ved en køreydelse på fire år er udgifterne (TCO) præcis de samme som ved en dieseldrevet TGE. På den lange bane kan MAN eTGE endda vises sig at være det økonomisk mest fordelagtige alternativ – takket være statstilskud, skattemæssige fordele og lavere energiomkostninger.
Fra drivlinen til interiøret – den eldrevne varebil begejstrer med teknik og udstyr på topniveau.
MAN eTGE er stærkest på korte ture i byen og scorer højt med sine mange opbygningsvarianter, der gør den egnet til et væld af forskellige opgaver.
Fra håndværkervirksomheden til arbejdsstedet og tilbage igen eller på leveringsrute gennem byen. Varebiler i byen tilbagelægger for det meste kun korte dagsetaper. Netop til det formål er vores eTGE et fremragende køretøj.
Mange undersøgelser har vist, at der køres mellem 60 og 80 km i løbet af en arbejdsdag, og det kan MAN eTGE som regel nemt klare. Ifølge WLTP opnår MAN eTGE en rækkevidde på mellem 110 km og 115 km. Denne værdi er nået med et kørselsmønster, der overvejende tilgodeser høje hastigheder. Der er dog en række faktorer som f.eks. strækningens profil eller brugen af sekundære forbrugsenheder, der kan påvirke rækkevidden – også i positiv retning.
Varmeapparat/klimaanlæg
En elmotor genererer betydeligt mindre overskudsvarme end en forbrændingsmotor. MAN eTGE anvender derfor et højeffektivt, helelektrisk varme- og klimasystem. Ikke desto mindre kan strømforbruget til opvarmning ved særligt lave minustemperaturer reducere dit el-køretøjs rækkevidde betydeligt. Det kan du modvirke ved at forvarme eTGE under opladningen.
Sekundære forbrugsenheder
Køretøjslamper, multimediesystemer, USB-porte og assistentsystemer tærer også på batteriet. I MAN eTGE er alt sekundære forbrugsenheder derfor konstrueret med henblik på optimal energieffektivitet. Disse har derfor kun mærkbar indflydelse på rækkevidden, når de er i kontinuerlig drift under længerevarende standsninger. Netop af denne grund er eTGE'en udstyret med en strømbesparelsestilstand, der reducerer det sekundære forbrugsenheder.
Transport og kørselscyklusser
De faktiske gennemsnitshastigheder i typisk bykørsel ligger omkring 14-18 km/t. Og på de fleste ruter ligger hastighedsbegrænsningerne på 50-60 km/t. Elektriske fremdrivningskoncepter er særligt energibesparende inden for disse hastighedsintervaller. Ved Stop & Go-kørsel leverer MAN eTGE elektrisk energi tilbage til batteriet, hver gang foden lettes fra speederen.
Topografi og vægtforhold
Nyttelastens vægt og strækningens profil påvirker rækkevidden i mindre grad. Brugen af køretøjets varmeapparat og høj hastighed påvirker forbruget langt mere. Alligevel er det vigtigt at foretage en detaljeret analyse af rutenettet og lastbehovet. En sådan analyse giver vigtige henvisninger om optimering af køreruter og køretøjsrotationer.
AC-Wallbox
Klar til at køre! En AC-Wallbox er et ideelt opladningspunkt til din eTGE. Når den er installeret ved dit firma eller dit hjem, bliver din elektriske varebil i løbet af natten opladet, så den står opladt og klar til dig hver morgen. Med den kompakte ladeenhed med en tilslutningseffekt på 7,2 kW varer en fuld opladning af din eTGE mindre end fem og en halv time (5:20 t). AC-Wallbox skal installeres af en autoriseret elektriker. Få mere at vide om lademulighederne til dit køretøj hos din forhandler.
DC-opladning
Fuld fleksibilitet ved "strømtankning". Skal du køre ekstra langt med din elektriske varebil i dag? Det er ikke noget problem. Vores standard CCS-opladningsport gør det nemt for dig at fylde mere energi på. Hurtig DC-opladning på en CCS jævnstrømsladestation med 40 kW: Allerede efter 45 minutter er energibeholdningen på din MAN eTGE oppe på 80 procent igen.
Og ikke nok med det: eTGE har som standard et indbygget navigationssystem, som viser dig de nærmeste lademuligheder. Bemærk, at du muligvis skal have et særligt ladekort eller en særlig app, afhængigt af udbyderen af den pågældende ladestander.
Vekselstrømladning
Hold dig e-mobil. Overalt. Også når der ikke er en ladestation i nærheden! Ladeenheden på vores MAN eTGE gør det muligt at bruge en almindelig 230 V stikdåse – for eksempel under arbejdet på byggepladsen eller hjemme i garagen. Ved fuld opladning med normal strøm anbefaler vi at lade om natten.
Hver gang bilen kører i påløbsdrift, genereres ny strøm og rækkevidden øges: Takket være rekuperation går bevægelsesenergien ikke tabt med din eTGE. Den strømmer tilbage i batteriet.
Begrebet rekuperation anvendes især i forbindelse med alternative motorsystemer. Det medfører, at elektriske køretøjer konverterer bevægelsesenergi tilbage til elektrisk energi.
Modsat i en konventionel dieselmotor hvor en stor andel af den kinetiske energi ved bremsningen afgives som varme til omgivelserne, kan elektriske køretøjer på denne måde øge rækkevidden.
MAN eTGE har et enestående regenereringsniveau når køretøjet kører i påløbsdrift. Så når føreren løfter foden fra speederen og køretøjet ruller, så fungerer el-motoren som generator. Hjulene overfører bevægelsesenergien via drivlinen til el-motoren, der fungerer på samme måde som en dynamo på en cykel: Bilen bliver bremset, og den genvundne energi lagres i højspændingsbatteriet. Ved efterfølgende starter eller accelerationer kan energien igen anvendes af det elektriske køretøj.
Ingen begrænsninger i lastrummet
eTGE tilbyder glimrende opbevaringsplads til dine kasser, reoler og maskiner. Med op til 10,7 m³ har den lige så stor transportkapacitet som en MAN TGE standard kassevogn med baghjulstræk og højtag. Og først og fremmest hjælper vores eTGE dig optimalt med dine daglige transporter: Lastrummet i den elektriske varebil er så fleksibel, at du kan vælge mellem flere udformninger – fra træ- og universalgulve over surreskinner og beklædninger til gulve, sidevægge, skillevæg og loft til skræddersyet montering af reolsystemer. eTGE er også udstyret med lys LED-belysning i lastrummet – som standard.
MAN eTGE er din pålidelige partner til bytrafik: Uanset om du er i kurer- og logistikbranchen, håndværker eller servicevirksomhed – med MAN eTGE behersker du bytrafikken emissionsfrit, suverænt og næsten fri for slitage. Den fuldelektriske motor arbejder næsten helt slitagefrit og klarer arbejdet ekstremt effektivt og meget støjsvagt. Kilometer efter kilometer, dag eller nat – og uanset om du kører i bymidten eller er på distributionstur rundt i regionen.
Den stærke og robuste el-motor i MAN eTGE viser for alvor sit værd på ruter med talrige stop og i midtbyens tætte trafik, hvor den gode driftsøkonomi for alvor formår at køre en god indtjening hjem til dig. For hvor et dieselkøretøj i Stop & Go-trafik har et højt brændstofforbrug og udsætter motor, gearkasse og bremser for høj belastning, kan MAN eTGE udnytte sine styrker fuldt ud: Hver gang foden løftes fra speederen, genvinder den ny elektrisk energi ved hjælp af rekuperation, som ledes tilbage til højspændingsbatteriet.
Leveringslogistik
Korte ture med mange mellemstop hører med til hverdagen ved distributionskørsel. Så er det godt, at det er MAN eTGE's spidskompetence: Ved distributionskørsel i byen leverer el-motoren fremragende energieffektivitet og driftsøkonomi. Fordelene omfatter også en høj nyttelast med et 10,7 m³ stort lastvolumen, muligheden for døgnlevering takket være den støjsvage drift og ubegrænset adgang til byzoner med kørselsbegrænsninger.
Håndværk
Håndværkere, der kører op til 80 km til næste job i deres kassevogn, vil kunne udnytte fordelene i MAN eTGE optimalt. Når arbejdet er udført, kan elbilerne nemt lades op igen ved nærmeste stikdåse eller med en AC-Wallbox. Samtidig byder eTGE som standard på en række komfortable sikkerhedsdetaljer – lige fra forrudevarme og bakkamera til nødbremseassistenten og sidebeskyttelsessystemet.
Mobile værksteder
Er du på udkig efter en pålidelig partner til din flåde af mobile værksteder?
Så er MAN eTGE det helt rigtige valg. Med førerassistentsystemer og omfattende standardudstyr som f.eks. et komfortsæde til chaufføren er dine medarbejdere altid sikkert og komfortabelt på vej til næste kunde. Den næsten helt lydløse motordrift gør det muligt at arbejde døgnet rundt – med lav slitage og lave driftsomkostninger. Og samtidig kan du styrke virksomhedens grønne profil!
MAN eTGE er en ægte MAN. Så derfor kan du også stole på, at den har den fulde MAN servicekvalitet inden for vedligeholdelse og reparation. Hos en af vores servicevirksomheder i nærheden af dig har vi specialuddannede mekanikere til din MAN eTGE. Og så du altid kan holde dig elektrisk mobil tilbyder vi service- og vedligeholdelsesaftaler, der er tilpasset nøjagtig til dit mobilitetsbehov. Det eneste du ikke får til din elektriske varebil, er det sædvanlige olieskift på dieselkøretøjer. For det behøver din eTGE ikke længere.
Mange dele af en almindelig forbrændingsmotor er ikke nødvendige på grund af den alternative motor på en elbil. Det omfatter for eksempel motorkomponenter som luft-, brændstof- og oliefiltre samt motorkøling. Flere sliddele som udstødningssystem, kobling og manuel gearkasse bortfalder også. De manglende børstekontakter i trefasemotorerne gør motorerne vedligeholdelsesfri. På den måde bliver vedligeholdelsesomkostningerne markant mindre alene i kraft af færre komponenter.
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .