Omstillingen til alternative drev byder på en række udfordringer, idet effektiv og bæredygtige planlægning kræver, at der inddrages nye faktorer – lige fra topografi, lokale klimaforhold og sekundære forbrugsenheder til rækkevidde, ladetider og behovet for ladeinfrastruktur. Hos MAN Transport Solutions besidder vi omfattende viden om disse faktorer og er specialiseret i at udvikle løsninger i samarbejde med dig. Lad os rådgive dig, så omstillingen til alternative drev bliver så enkel, forudsigelig og succesrig som muligt.
Omfattende rådgivning om individuelle e-Mobilitetsløsninger: Lige fra omkostninger og støtteordninger til ladeinfrastruktur og energikoncepter – her finder du svar på nogle af de oftest stillede spørgsmål.
Ja: Allerede 1 til 2 år inden du køber et eldrevet køretøj, bør du gå i gang med at planlægge anvendelsen og den tilhørende ladeinfrastruktur. Det er med til at sikre udnyttelsen af køretøjet og minimale investeringsomkostninger. Med 360° e-Mobility-rådgivning fra MAN kommer vi hele vejen rundt om emnet. Det har vi allerede bevist gennem mere end 200 kundeprojekter.
Den hjælper først og fremmest med at undgå CO 2-udledning og er et vigtigt bidrag i bestræbelserne på at nå de fastlagte globale klimamål. Derudover er den markant mere støjsvag. Køreoplevelsen med ubrudt fremdrift og et drejningsmoment, der altid er til stede, er endnu et plus. Moderne batteriteknologi og megawatt-opladning kan i dag levere rækkevidder, der nærmer sig langturssegmentet.
Der findes udbydere, det tilbyder at konvertere dieselkøretøjer til batteriteknologi. Den manglende optimering af hele køretøjet betyder imidlertid, at der hverken opnås samme rækkevidde eller forbrugsværdier som en moderne ellastbil. Fordelene ved serieproduktion er selvsagt heller ikke til stede.
Den højere købspris udlignes af lavere energipriser (strømpriser) sammenlignet med dieselolie. Du sparer også på kilometerafgiften og kan få del i støtteordninger til energiomlægning som f.eks. den tyske drivhusgasreduktionsordning THG. Som tommelfingerregel gælder det, jo højre køreydelse, jo bedre. Vi hjælper gerne med at beregne TCO (TCO-beregner) og også den nominelle fragtrate med en ellastbil.
Vi kan hjælpe med at udarbejde en præcis anvendelsesplan med afsæt i de ruter, du servicerer i dag. Sammen med Fleet Manager beregnes individuelle ruter og ladestop. Vi tager højde for op til 15 faktorer lige fra temperatur og ruteprofil til batteriældning. Ikke kun i køretøjets første anvendelsesår, men helt frem til det planlagte udfasningstidspunkt.
Med en intelligent ladestrategi fra 360° e-Mobility-rådgivningen kan du sænke investeringsomkostningerne. Mobil ladestander eller megawatt-opladning/hurtigopladning: Vi hjælper med planlægningen lige fra første spadestik og tilslutning hos netoperatøren til vedligeholdelse og service. Sammen med vores partnere dækker vi alle områder inden for projektstyring.
Ja! Sammen med vores ladeinfrastrukturpartner ABB, Schaltbau/SBRS og Heliox kan vi tilbyde en komplet systemløsning med alt lige fra ladeinfrastrukturplanlægning, ansøgning om støtteordning, ansøgning om nettilkobling og byggeplanlægning til selve installationsarbejdet og vedligeholdelsesdelen. Vi integrerer også et eventuelt solcelleanlæg eller vindmølleanlæg for at sænke omkostningerne. En batteriakkumulator kan eventuelt reducere tilslutningsomkostningerne.
Omkostningerne omfatter ladeteknologien, byggearbejdet og eventuelle omkostninger til tilslutninger hos netoperatøren. Det afhænger alt sammen af jeres behov – og kan udgøre alt fra et par tusind euro til en mobil løsning til mellem 30.-40.000 euro til en ladestander med 150 kWh, eller endnu mere, hvis der skal etableres en helt ladepark. Vigtigt: Nøjagtig planlægning af den optimale ladestrategi med 360° e-Mobility-rådgivning er med til at sænke investeringsomkostningerne.