MAN SafeStop Assist 1) bidrager til at deeskalere en potentielt farlig situation for logistikvirksomhederne og deres flådestyring: Chaufføren mister bevidstheden eller kan af andre årsager ikke længere styre lastbilen, som nu de facto er et førerløst køretøj. I et sådant scenario kan hjælpesystemet ved egen kraft bringe lastbilen kontrolleret og sikkert til standsning, hvorved en potentiel ulykke kan forhindres – f.eks. en påkørsel ved køstart forude.
Hvis styrevinkelsensoren ikke længere kan registrere bevægelser af rattet, begynder rattet kort efter at vibrere, samtidig med at der vises en meddelelse i kombiinstrumentet.
Der vises et advarselssymbol i kombiinstrumentet, rattet vibrerer, og der lyder et advarselssignal.
Systemet udløser to stødbremsninger, som chaufføren kan mærke i kroppen, for at advare om den nært forestående nødbremsning.
Meddelelsen "Styretøjsindgreb, udfører nødbremsning" vises i kombiinstrumentet, og nødbremsningen indledes.
Når køretøjet er bragt sikkert til standsning, sætter systemet automatisk gearkassen i "N", den elektroniske parkeringsbremse aktiveres, kabinebelysningen tændes, og dørene låses op. Chaufføren kan på alle trin i processen afbryde nødbremsningen ved at foretage kickdown.