MAN Danmark
Lastbilsbranchen og transportbranchen som helhed står lige nu midt i den største brydningstid i deres levetid. Det er en tid, som MAN aktivt er med til at forme. Med en klar strategi for overgangen til batterielektriske drivliner og køretøjer. Og med en stærk, officiel forankring af bæredygtighedsprincippet i virksomhedens strategi peger pilen kun én vej: Mod fremtiden.
Hvorfor har MAN sat sig i spidsen for at transformere lastbilsbranchen og transportbranchen? Fordi klimaændringerne er kommet for at blive – og fordi det er både etisk og virksomhedsøkonomisk nødvendigt ikke blot at reagere, men at handle proaktivt på situationen. MAN's strategi for de forestående også politiske forandringer består i at tænke bæredygtighed og helhedsløsninger ind i alle beslutninger for derefter at handle både økonomisk og kundeorienteret. Vores kunder nyder godt af de omfattende løsninger for lastbiler. Avancerede batterielektriske lastbiler, understøttet af et digitalt økosystem, der giver det bedst mulige TCO. På denne måde kan alle nyde godt af fordelene.
Vi har ca. 80 års erfaring med at udvikle og fremstille busser, lastbiler og varebiler, og for fire år siden satte vi kursen mod fremtidens e-Mobilitet med vores eldrevne lastbil eTGM. Men det var blot det første af mange skridt inden for køretøjsudviklingen. Ændringerne i lastbilsbranchen påvirker i høj grad både købet og driften af en lastbil, og derfor tilbyder MAN Transport Solutions Consulting praksisorienterede løsninger til din virksomheds behov for eldrevne køretøjer – inklusive bæredygtige transportløsninger og services. Tilbuddene fra MAN omfatter alt fra en interaktiv gennemgang af potentialet for elektrificering og en bred vifte af rådgivningstjenester til hele køretøjsflåden til databaseret ruteanalyse og TCO-optimering.
Den nye MAN eTruck imponerer med en række innovationer, som blandt andet omfatter områderne emissionsfri drivline, rækkevidde, rekuperation, køreegenskaber og betjening samt temperaturstyring. Apropos rækkevidde: Den nye MAN eTruck imponerer med indsatsspecifikke optimeringsmuligheder for batteripakkerne for så vidt angår valget mellem nyttelast eller længere rækkevidde. Allerede fra 2025 vil det være muligt at nå dagsrækkevidder på op til 800 kilometer.
Ganske som du kender det fra MAN, så tilbyder også MAN eTruck'en skræddersyede løsninger til dine transportbehov takket være et tæt samarbejde med vores branchepartnere.
| 4 x 2 Solochassis |
6 x 2 Solochassis |
6 x 2 Chassis med anhænger |
4 x 2 Trækker med sættevogn |
|
|---|---|---|---|---|
| Vægt | Tilladt totalvægt op til 20 t (lovligt/teknisk) |
Tilladt totalvægt op til 28 t (lovligt/teknisk) |
Tilladt samlet totalvægt 42 t | Tilladt samlet totalvægt 42 t |
| Motorydelse | ca. 200 kW til 230 kW | ca. 200 kW til 230 kW | ca. 300 kW til 350 kW | ca. 300 kW til 350 kW |
| Batterikapacitet ca. | 200 kWh til 500 kWh | 200 kWh til 500 kWh | 200 kWh til 500 kWh | 300 kWh til 500 kWh |
Hjertet i den nye eldrevne teknologi er den elektriske drivline, der sørger for at drive den nye MAN eTruck fremad. Den er stærk, driftssikker, emissionsfri og momentstærk – helt fra bunden. Og den kan anvendes til alle indsatsformål – på motorvejen, i byen og ved vanskelige manøvreopgaver.
I den kommende generation af MAN eTrucks vil det ved intelligent og strategisk anvendelse af pausetider til opladning være muligt at nå dagsrækkevidder på mellem 600 og 800 kilometer, og i anden halvdel af årtiet er det tal steget helt op til 1.000 kilometer.
Længere rækkevidde eller højere nyttelast?
For at kunne optimere køretøjet til indsatsprofilen vil den nye MAN eTruck serie tilbyde forskellige konfigurationsmuligheder for batteriet.
Man taler om rekuperation, når man konverterer bevægelsesenergien ved nedbremsning til strøm, som bruges til at lade batterierne. En længere nedkørsel i bjergene på 10 minutter kan således bidrage med en ikke uvæsentligt længere rækkevidde.
Fordel: Energiomkostningerne falder, samtidig med at rækkevidden forlænges. Samtidig slides der også mindre på driftsbremsesystemet, som minder mest om den permanente bremse ved dieselmodellerne.
Køreegenskaberne i den nye MAN eTruck bærer mange af de velkendte MAN kvaliteter og kombinerer dem med en række yderligere, konstruktive fordele fra den nye, elektriske drivline:
Enkel betjening: For at gøre processerne omkring den nye, elektriske drivline mere transparente præsenteres oplysninger omkring den batterielektriske motor i køretøjets fuldt digitale kombiinstrument. Powermeteret visualiserer de aktuelle energistrømme som hjælp til at køre mere økonomisk:
Effektiv temperaturstyring opnås ved at forbinde alle kølekomponenter i et intelligent og fleksibelt netværk. Reduktionen af det elektriske energiforbrug har her en positiv indflydelse på køretøjets rækkevidde. Som sidegevinst sikrer effektiv temperaturstyring, at køretøjets komponenter har en længere levetid.
MAN har gjort udviklingen af batterier til et nyt kerneområde, præcis som udviklingen af motorer har været det tidligere. På vores kompetencecenter i Nürnberg udvikler og fremstiller vi batteriteknologier til brug i de erhvervskøretøjer, som vil indgå i den nye MAN eTruck, der præsenteres i 2024.
Bæredygtighedstanken, der er fast forankret i vores virksomhedsmål, påvirker batteriproduktionen på følgende måde:
Vi har en ambitiøs målsætning, når det drejer sig om genbrug: 97 % af alle råstoffer skal genbruges.
Jo bedre ladeinfrastrukturen er, jo nemmere og hurtigere fungerer selve lademekanismen. Lige fra konstruktionen af ladestandere hos virksomheden til forebyggende serviceaftaler gennem professionelle partnerskaber: MAN Transport Solutions Consulting tilbyder omfattende services og hjælp.
Du vil desuden kunne opnå maksimal fleksibilitet med stationære og semi-mobile ladeløsninger, du kan sikre en stabil flådedrift takket være opkoblingsbaserede tjenester til fjerndiagnose og -vedligeholdelse, og du vil kunne udnytte fordelene ved professionel rådgivning om optimering af ladestrategier og infrastruktur.
High-Speed-Charging i hele Europa – et stærkt partnerskab:
Et joint venture mellem Daimler Truck, Volvo Group og TRATON Group har siden 2022 været i gang med at etablere effektive ladepunkter til batterielektriske langturslastbiler. Ladestationerne opstilles og drives strategisk optimalt nær motorveje, logistikcentre og aflæsningspunkter.
MAN eManager
Den digitale tjeneste MAN eManager giver dig en række værktøjer til ladestyring samt det fulde overblik over dine køretøjer og batteristatus for alle dine MAN eTrucks.
Kommende udgaver af MAN eManager vil også indeholder styring af batteriopladning og køretøjsklimatisering samt detaljerede analyser af batterirelevante nøgletal direkte i værktøjet.
Smart Route Planning
Værktøjet Smart Route Planning forener tur- og ruteplanlægning i den nye MAN eTruck med planlægning af ladetidspunkter. Sådan kommer du sikkert i mål.
Værkstedsnetværk
MAN's værkstedsnetværk har allerede erfaring med eldrevne køretøjer (eTGM, eTGE, Lion's City E) og udbygger sine kompetenceområder løbende. Værkstederne udstyres med det nødvendige værktøj til højspændingsarbejde, og medarbejderne deltager i specialkurser vedrørende arbejdet på eldrevne køretøjet.
Elspecifik vedligeholdelse og batteriservice
Serviceintervallerne på den nye MAN eTruck er uløseligt forbundet med køretøjets anvendelsesprofil. De beregnes derfor individuelt for hvert køretøj og fastlægges separat. Kontinuerlige analyser af batteridata (batterianalyse) yder et vigtigt bidrag i denne forbindelse.
MAN serviceprodukter
De klassiske MAN serviceprodukter tilbydes fortsat til den nye MAN eTruck, om end i tilpasset form, så du opnår maksimal planlægningssikkerhed.
MAN ProfiDrive
"WE TRAIN THE FUTURE" – den kvalificerede undervisning og træning til chauffører, virksomhedsejere og disponenter tilbydes naturligvis også til den nye MAN ellastbil, hvor den vil være tilpasset e-Mobilitet.
Effektiv, lang rækkevidde og 100 % eldrevet: MAN eTGM leverede tidligt beviset for, at eldrevet mobilitet har sin berettigelse ved distributionskørsel i byzone og bynære områder. Den har omtrent samme nyttelast som en lastbil med traditionel forbrændingsmotor, og den pålidelige rækkevidde på op til 180 kilometer og de praktiske ladefunktioner opfylder alle krav til praktisk hverdagsindsats – vel at mærke 100 %& emissionsfrit og støjsvagt. Med sin høje energi- og omkostningseffektivitet har MAN eTGM bidraget væsentligt til den bæredygtige forretningssucces hos vores kunder. En succes, der i 2020 blev understreget med "Den europæiske transportbranches bæredygtighedspris" (ETPN). MAN eTGM har bidraget med vigtigt knowhow inden for eldrevet mobilitet, som i væsentlig grad vil komme udviklingen af de kommende MAN ellastbiler til gavn.
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .