MAN Danmark
Én basismodel kan konfigureres til seks forskellige varianter. MAN Low Entry bussen – passer til alle kundeforespørgsler
Tre forskellige længder, som takket være den modulære opbygning hver især kan konfigureres som regionalbus eller til bytrafik – det giver i alt seks varianter af den nye basismodel fra MAN.
Low Entry-modellen kan udstyres med dørsystemer fra MAN modulsystemet.
Regionalvarianten kører som standard på dækformatet 295/80 R22.5. Bytrafikorienteret version med dæk i størrelsen 275/70 R22.5 – som ekstraudstyr får også regionalvarianten med 275/70 R22.5.
Moderne førerarbejdsplads til den krævende bytrafik eller i klassisk og videreudviklet udførelse med Intercity-elementer.
Tre forskellige længder, som takket være den modulære opbygning hver især kan konfigureres som regionalbus eller til bytrafik – det giver i alt seks varianter af den nye basismodel fra MAN.
Low Entry-modellen kan udstyres med dørsystemer fra MAN modulsystemet.
Regionalvarianten kører som standard på dækformatet 295/80 R22.5. Bytrafikorienteret version med dæk i størrelsen 275/70 R22.5 – som ekstraudstyr får også regionalvarianten med 275/70 R22.5.
Moderne førerarbejdsplads til den krævende bytrafik eller i klassisk og videreudviklet udførelse med Intercity-elementer.
Et passagerrum, der er rart at opholde sig i – konfigurerbart efter indsatstype
Kabinen i regionalvarianten rummer hele 102 personer, mens den treakslede model har plads til 115. Alle MAN Lion's Intercity LE kan konfigureres med moderne loftsholdestænger eller som ekstraudstyr med lukkede bagagehylder. Den lukkede variant fås også med servicemodul til belysning, ventilation og servicekald. De komfortable sæder af typen "MAN Intercity Basic" fås også med hhv. to- eller trepunktsikkerhedsseler. Det moderne belysningskoncept med direkte, gennemgående belysning med varmt hvide LED'er gør kabinen ekstra indbydende.
Kabinen i bussen til bytrafik rummer hele 107 personer, mens den treakslede model har plads til 121. Siddepladserne kan indrettes med tre forskellige City-sæder, som igen kan konfigureres med forskellige sædeoverflader og -polstringer. Udstyrsvarianten "MAN City Comfort" fås som ekstraudstyr og kan udstyres med hoftesele. Sæderne og holdestængerne er monteret på sidevæggene, hvor det er muligt. Det letter gulvrengøringen. Den rummelige kabine virker moderne og indbydende med sit gennemgående lyskoncept med direkte, varmt hvidt lys.
Dørsystemer til enhver anvendelse – til bytrafik eller regionalkørsel
Den regionalorienterede version er som standard altid udstyret med en udadsvingende dør. Med én eller to fløje ved fordøren, altid med to fløje ved døren i midten. Som ekstraudstyr kan alle MAN Lion's Intercity LE leveres med tofløjs elektriske drejeskydedøre samt indadsvingende døre ved dør 2 – alt sammen fra MAN teknologihylden.
Den byorienterede version har indadsvingende døre med to fløje ved såvel fordøren som ved døren i midten. En tredje dør fås som standard kun til den treakslede bybus. Som ekstraudstyr kan alle MAN Lion's Intercity LE leveres med tofløjs elektriske drejeskydedøre samt udadsvingende døre fra MAN teknologihylden.
Førerarbejdspladsen: komfortabel, funktionel og gennemtænkt
Vælg mellem to konfigurerbare førerarbejdspladser: Den klassiske fra MAN Lion's Intercity eller MAN's egenudviklede og VDV-konforme førerarbejdsplads fra den nyeste MAN Lion's City-generation. Her kan chaufføren indstille den nederste del af sædet sammen med rattet. Den let forhøjede sædeposition sørger ved begge varianter for, at chaufføren møder passagererne i øjenhøjde, og samtidig giver den det bedst mulige udsyn. Ved VDV-førerarbejdspladsen er instrumenterne, kontakterne og visningerne indrettet og anbragt i tre grupper efter, hvor ofte de er i brug. Førerarbejdspladsen begejstrer således med høj funktionalitet og et æstetisk udtryk, der skaber perfekte rammer for chaufføren.
Skru op for effektiviteten af MAN Lion's Intercity LE med få enkle greb. Med MAN DigitalServices kan du sænke forbruget og reducere slitagen, samtidig med at du motiverer chaufførerne til en mere økonomisk kørestil.
Med vores proaktive vedligeholdelseskoncept MAN ServiceCare øger du tilgængeligheden af køretøjet ved at undgå pludselige driftsstop, og du har hele tiden det fulde overblik over køretøjets vedligeholdelsesstatus. Ved hjælp af vores digitale kompas har du hele tiden overblik over, hvor bussen befinder sig, så du kan gribe aktivt ind i ruteplanlægningen, når trafikken slår knuder.
| Lion's Intercity LE 12 | Lion's Intercity LE 13 | |
|---|---|---|
| Længde/bredde/højde (mm) | 12.449/2.550/3.425 | 13.149/2.550/3.425 |
| Udhæng for/bag/akselafstand (mm) | 2.849/3.300/6.300 | 2.849/3.300/7.000 |
| Vendediameter (mm) | 22.980 (22.160 med 275/70 R22.5) | 24.880 (23.960 med 275/70 R22.5) |
| Sidde-/ståpladser/i alt | 49/45/94 | 53/49/102 |
| Tilladt totalvægt | 19,5t | 19,5t |
| Motor | Stående 6-cylindret rækkemotor MAN 1556 LOH med common rail-indsprøjtning og turbolader fra og med 2. kvartal 2023 med 48-V-mildhybrid Efficient Hybrid (40 Wh Ultracaps + 12-kW-elmotor, 220 Nm) med start-stop-automatik |
|
| Emissionsstandard | Euro 6 | |
| Ydelse i kW (hk) | 206/243/265 (280/320/360) ved 1.800 omdr./min. |
|
| Drejningsmoment (i Nm) | 1.200/1.400/1.600 ved 900-1.600 omdr./min. | |
| Gearkasse | 6-trins-automatgearkasse ZF Ecolife 2 4-trins-automatgearkasse Voith Diwa 6 |
|
| Sikkerhedssystemer | Standardudstyr: ABS/ASR, BA, ESP, TPM, brandslukningsanlæg til motor | Ekstraudstyr: ACC, LGS, drejeassistent, trepunktseler, LED-forlygter |
| Produktionsstart | 1. kvartal 2022 (Efficient Hybrid: 1. kvartal 2023 med City-varianterne 32/33C, til alle modeller) | |
Launch 1 regionalversion, Launch 2 byversion, Launch 3 begge 14-m-versioner
| SOP | Bus | Anvendelse | Længde |
|---|---|---|---|
| 01/2022 | LE 12 | Regional | 12,44 m |
| LE 13 | Regional | 13,14 m | |
| 01/2023 | LE 12 | By | 12,44 m |
| LE 13 | By | 13,14 m | |
| 01/2024 | LE 14 | By og regional | 14,46 m |
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .