MAN Danmark

MAN SAFESTOP ASSIST1)

Oversigt

  • Sikkerheden kommer først
    MAN SafeStop Assist registrerer, hvis buschaufføren ikke længere aktivt kan styre køretøjet og kan i disse tilfælde bringe bussen kontrolleret til standsning. 1
  • Samspil mellem forskellige hjælpesystemer
    MAN SafeStop Assist anvender den afstandsstyrede fartpilot MAN ACC Stop & Go og en MAN vognbaneassistentfunktion til at bremse køretøjet kontrolleret ned.
  • Hurtigere adgang til førstehjælp
    Systemet gør det lettere for førstehjælpere at få adgang til og overblik over køretøjet, idet funktionen tænder for kabinebelysningen. 1 Resultatet er bedre førstehjælp til chaufføren og passagererne.

Automatisk nedbremsning øger trafiksikkerheden

MAN SafeStop Assist standser bussen, hvis chaufføren af uforudsete årsager pludselig ikke længere er i stand til det, f.eks. ved et ildebefindende. Funktionen bremse køretøjet kontrolleret ned og hjælper på denne måde til at forebygge ulykker.

  • Kraftige sensorer
    Kamera- og radarbaseret registrering af kørslen og intelligent analyse af de samkørte data med henblik på at registrere føreraktiviteten
  • Integrerede hjælpesystemer
    MAN SafeStop Assist kombinerer funktionerne fra den afstandsregulerede fartpilot MAN ACC Stop & Go med andre sikkerhedsfunktioner såsom den aktive vognbaneassistent LRA eller køassistenten TJA.
1
Advarselstrin 1

Systemet registrerer: Chaufføren reagerer ikke. Systemet opfordrer chaufføren til at overtage rattet ved hjælp af et advarselssymbol og en tekstmeddelelse i displayet og vibration i rattet.

2
Advarselstrin 2

Hvis chaufføren fortsat ikke reagerer, udvider systemet de haptiske og optiske advarsler med et advarselssignal og tiltagende kraftige nedbremsninger.

3
Advarselstrin 3

Chaufføren reagerer fortsat ikke. Systemet går ud fra, at der er tale om et nødstilfælde, og bremser bussen ned til stilstand, aktiverer havariblinket, skifter gearkassen til "N", aktiverer den elektroniske parkeringsbremse og tænder for kabinebelysningen.

I øvrigt: Chaufføren har under hele manøvren mulighed for at overtage styretøjet igen ved at foretage et kickdown.

Flere oplysninger? Så er det denne vej!

Har du spørgsmål?

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække:

Flere oplysninger? Så er det denne vej!

Har du spørgsmål?

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække: