MAN Deutschland

Alternative Antriebe für Umsteiger

Effiziente Antriebe
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Auf einen Blick

  • Wegweisende Energiekonzepte
    Unsere Stadtbusse setzen auf langlebige und wandelbare Elektrotechnologie oder sparsamen Gasantrieb mit bis zu 15% geringeren Lebenszykluskosten (LCC).
  • Passgenaue Lösungen
    Bei Reichweiten von bis zu 350 km (MAN Lion’s City E) bzw. 500 km (MAN Lion’s City G) wird nur für Fahrgäste gestoppt.
  • Mehr Platz
    Durch das Wegfallen des Motorturms bzw. die Unterbringung der Gas-Tanks im Dach steht mehr Raum und Komfort für Fahrgäste zur Verfügung.

E wie emissionsfrei

Elektrobetriebene Busflotten und ihre Vorteile für die Stadt.

Konsequent sauber

Alternative Antriebe erobern die Straßen, und die Elektrovariante präsentiert sich mit 0% Emissionen als eine der konsequentesten Umsetzungen. Der Motor arbeitet flüsterleise, ohne dass lokal Abgase entstehen. Das bringt die Umwelt, das Stadtimage und Ihre Fahrgäste entscheidend weiter – da der MAN Lion’s City E über eine hohe Reichweite verfügt, sogar bis zu 350 km weit. Auf welchen Strecken er diese verfährt, bestimmen Sie, denn selbst für Verbrenner gesperrte Zonen sind sein Revier.

Alles zu MAN-Stadtbussen mit Elektro-Antrieb

So flexibel wie der Einsatzzweck: Die Batterienutzungsstrategie des MAN Lion’s City E

Je nach Einsatzbereich, ÖPNV-Netz und weiterer Faktoren variieren die Anforderungen an die Batterienutzung.

Konstant zuverlässige Reichweiten von bis zu 270 km1) stehen mit der Batterienutzungsstrategie „Reliable Range“ zur Verfügung: Mit einem begrenzten Ladehub bleiben ausreichend Reserven verfügbar, um eine gleich hohe Reichweite über die gesamte Nutzungsdauer sicherzustellen.

Für eine bedarfsweise höhere Tagesreichweite von bis zu 350 km1) bietet sich die Batterienutzungsstrategie „Maximum Range“ an. Das erweiterte Ladefenster stellt mehr Energie pro Ladung zur Verfügung, so dass die Tagesreichweite situativ erhöht werden kann. Dies zahlt sich insbesondere bei längeren Distanzen, extremen Temperaturen oder Umleitungsstrecken aus.

So individuell wie Ihre Anforderungen – die Batteriemodule für den MAN Lion’s City E

Das modulare Batteriekonzept von MAN bietet Ihnen die Möglichkeit, die Anzahl der Batteriepakete flexibel an Ihre individuellen Bedürfnisse anzupassen. So können Sie sich beim MAN Lion’s City 12 E für vier bis sechs und beim MAN Lion’s City 18 E für sechs bis acht Batteriepakete entscheiden. Die jeweilige Kapazität liegt zwischen 320 und 480 kWh beziehungsweise 480 und 640 kWh. Insgesamt lassen sich alle Batteriepakete in vier bis fünf Stunden vollständig aufladen. Die Entscheidung über die Anzahl der Batteriepakete wirkt sich neben der Ladedauer auch auf die mögliche Anzahl der Fahrgäste sowie die Reichweite des Busses aus: Pro zusätzlichem Batteriepaket gewinnt der Elektrobus an Reichweite, pro entfallendem Pack steigt wiederum die Passagierkapazität.

Ladeinfrastruktur aus einer Hand

Profitieren Sie von unserem Rundum-Sorglos-Paket: Wir liefern Ihnen nicht nur einen zukunftsfähigen Elektrobus, sondern kümmern uns auch um eine perfekt dazu passende Ladeinfrastrukturlösung, ob über Kabel oder Pantograph. So erhalten Sie eine ideal auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Ladetechnik, auf Wunsch inklusive Installation und Wartung – alles aus einer Hand.

Mehr zur Ladeinfrastruktur

Alles zu MAN-Stadtbussen mit Elektro-Antrieb

Klimaschutz mit CO2

Für den MAN Lion’s City E ist optional eine Klimaanlage auf Basis von Kohlenstoffdioxid verfügbar. Dieses neue Klimasystem hat gleich mehrere Vorteile: Klimaneutrales Kohlenstoffdioxid ist günstiger als das herkömmliche Kältemittel R134a bei gleichzeitiger Schonung der Umwelt. Zudem benötigt eine CO2-Klimaanlage weniger Energie und ist dadurch effizienter, was die Reichweite Ihres Elektrobusses positiv beeinflussen kann.

G wie geringer Kraftstoffverbrauch

Mit gasbetriebenen Stadtbussen auf Erfolgskurs.

Alles zu MAN-Stadtbussen mit Gas-Antrieb

Erdgasmotoren sind als besonders effiziente Antriebe bekannt. Wir beschäftigen uns seit 75 Jahren damit, immer noch wirtschaftlichere Lösungen zu entwickeln. Das Ergebnis ist der MAN Lion’s City G EfficientHybrid: Bis zu 15% geringere Lebenszykluskosten, eine hohe Reichweite von mindestens 500 km und niedrige Geräuschemissionen.

Spart, wo er kann.

Er zeigt sich im Verbrauch überzeugend sparsam und hält sich gleichzeitig mit dem Schadstoffausstoß zurück. Der Gasmotor MAN E18 ist mit Abgasrückführung und Drei-Wege-Katalysator ausgestattet und deutlich unterhalb der Grenzwerte der Euro 6 Abgasnorm unterwegs in Sachen Zukunft.

Zum MAN Lion’s City G

Gewusst wie: unser Beratungsangebot

Wir machen Ihren Einstieg in alternative Antriebe leicht.

Alternative Antriebe

Jede Flotte ist einzigartig. Wir haben deshalb mit verschiedenen Kunden zusammengearbeitet und wertvolle Erfahrungen gesammelt. Mit diesem Wissen im Rücken und auf der Basis der Analysen von Streckenprofilen, Ladeinfrastruktur und Wartung erstellen wir ein Flottenprofil, das Ihre Stadt nach vorne bringt.

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Nachhaltig Platz schaffen

Neue Antriebstechniken geben Ihnen Raum für mehr Fahrgäste.

Fahrgastkapazität

Mit alternativen Antrieben geht es sofort nach oben: Denn unsere Batterien sind auf dem Dach verbaut. Damit wird Platz frei, den sonst der Motorturm einnimmt. Und auch unsere Gastanks sind intelligent im Dach untergebracht. Das Ergebnis ist mehr Kapazität für Sie und ein höherer Komfort für Ihre Fahrgäste.

Wussten Sie, dass die Ladeinfrastruktur nur den fünftgrößten Kostenblock Ihrer TCO ausmacht?

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Effizienz und Umweltschutz im Linienverkehr

MAN EfficientHybrid

  • Intelligentes Energiemanagement mit Start-Stopp-Automatik
  • Gewinnt beim Bremsen Energie
  • Sorgt für elektrischen Start
Mehr zu MAN EfficientHybrid

Nachhaltige Mobilität und effiziente Transportlösungen

Der MAN Lion’s City G
Der MAN Lion’s City G
  • Bis zu 97% Schadstoffreduktion
  • Hohe Reichweite: bis zu 500 km
  • Geräuscharmer Auftritt
Zum MAN Lion’s City G
Der MAN Lion’s City E
Der MAN Lion’s City E
  • Umweltfreundliche 0% Emissionen
  • Mehr Platz für Ihre Fahrgäste
  • Reichweite: bis zu 350 km*

*Abhängig von der Batterienutzungsstrategie und unter günstigen Einsatzbedingungen: Geringe Anforderungen des Einsatzes an durchschnittliche Geschwindigkeit, Beladung, Topografie und Klimatisierung.

Zum MAN Lion’s City E

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