MAN ještě jednou přepracoval svůj řadový šestiválec D26. Úpravy by měly – stejně jako aerodynamické optimalizace – citelně zvýšit provozní efektivitu.
"S ohledem na provozní efektivitu jednoznačně doporučujeme nebránit se úsporným systémům TGX. Na jednom či dvou místech sice kvůli nim ztratíte pár vteřin, jenže pak elektronika dělá první i poslední, abyste byli méně častým hostem na čerpacích stanicích." napsal magazín Trucker, který vyzdvihl hlavně spotřebu.
"Neváhejte se podívat do celkového testu níže, co TGX řady 480 předvedlo na testovací trase magazínu Trucker – je z toho nový rekord ve spotřebě, což jen dokazuje, že řadová šestka MANu zdaleka nepatří do starého železa." dodal magazín Trucker.
Marketing & Communications
Obchodní 120
251 01 Čestlice