Jedná se o kontrakt za více než 200 milionů dolarů
Přední nápravy VOK-08, zadní nápravy HY-1350
Nápravy MAN jsou určeny pro autobusy řady Xcelsior® o délce 11, 12 a 18 metrů

Severoamerický výrobce autobusů New Flyer a MAN Truck & Bus prodloužily partnerství v oblasti dodávek náprav o dalších pět let. Smlouva začíná 1. ledna 2025 a trvá do konce roku 2029. Objednávka obsahuje několik tisíc náprav a náhradních dílů v hodnotě přes 200 milionů amerických dolarů. Kontrakt zahrnuje přední nápravy VOK-08 a zadní nápravy typové řady HY-1350. Tyto nápravy se používají v autobusech Xcelsior® o délce cca 11, 12 a 18m.

David White, výkonný viceprezident pro management zakázek v New Flyer, zdůrazňuje: „Vybudováním úspěšných partnerství s dodavateli má New Flyer silnou pozici, i když se tržní podmínky a požadavky dodavatelského řetězce mění. Spoléháme se na partnery jako MAN Truck & Bus, kteří nám pomohou. zajistit, abychom našim zákazníkům i nadále dodávali vysoce kvalitní a vysoce výkonná vozidla.“

Ricardo Barbosa, výkonný ředitel společnosti MAN Engines & Components, která sídlí v Pompano Beach na Floridě, dodává: „Rádi bychom poděkovali společnosti New Flyer jako lídrovi na americkém trhu městských autobusů, že nadále důvěřuje komponentům a odborným zkušenostem MAN Truck & Bus v oblasti autobusů."

Partnerství mezi New Flyer a MAN Truck & Bus trvá již více než tři desetiletí. Během tohoto období MAN dodal přes 80 000 autobusových náprav, které byly vyrobeny pro dálkové autobusy New Flyers se speciálním rozvěrem kol 2 591 mm pro americký trh. Velká část přidané hodnoty se realizuje prostřednictvím výroby náprav s patřičnou technickou, servisní a poprodejní podporou v USA od americké dceřiné společnosti MAN Engines & Components.

Minulý rok New Flyer, lídr trhu v USA, udělil MAN cenu Gold Supplier Award za vynikající kvalitu jeho dodávek. Toto spolehlivé partnerství mezi dvěma výrobci užitkových vozů New Flyer a MAN Truck & Bus se projevilo na společném vývoji nápravy VOK-08-F, která byla představena začátkem roku 2024. Díky robustnější konstrukci nová přední náprava autobusu nabízí nosnost zvýšenou na 8 tun. MAN takto bere v úvahu zvyšující se požadavky zákazníků ohledně hmotnosti autobusů, což souvisí s narůstajícím používáním hybridních pohonných systémů, vodíkových palivových článků a bateriových elektrických pohonných jednotek.

Produktová řada Xcelsior© od společnosti New Flyer, která byla představena v roce 2010, zahrnuje dálkové autobusy dlouhé 11, resp. 12 metrů a také 18metrové kloubové modely. Kromě různých délek jsou v nabídce verze s různými pohonnými systémy: s konvenčním dieselovým motorem, na stlačený zemní plyn (CNG), jako diesel-elektrický hybrid, na vodíkové palivové články, pro elektrické nadzemní vedení is bateriovým elektrickým pohonem.

Kdo je New Flyer

Společnost New Flyer je lídrem mezi severoamerickými výrobci dálkových autobusů pro náročný provoz a nabízí nejvyspělejší produktovou řadu pod značkami Xcelsior® a Xcelsior CHARGE®. Poskytuje také rozvoj infrastruktury prostřednictvím NFI Infrastructure Solutions™, služby zaměřené na poskytování bezpečných, udržitelných a spolehlivých řešení nabíjení a mobility. New Flyer podporuje více než 35 000 dálkových autobusů (New Flyer, NABI a Orion), které jsou aktuálně v provozu, přičemž 8 600 z nich je s bateriovým elektrickým pohonem a 1 900 má nulové emise. Další informace jsou na www.new-flyer.com.

Vizitka MAN Engines & Components

MAN Engines & Components je americká dceřiná společnost obchodní skupiny MAN Engines společnosti MAN Truck & Bus, jednoho z předních evropských výrobců užitkových vozidel a poskytovatelů dopravních řešení. Její produktové portfolio zahrnuje dodávky, trucky, autobusy, dieselové a plynové motory, komponenty a služby související s osobní a nákladní dopravou. Společnost MAN Truck & Bus je součástí TRATON GROUP, do které patří také značky Scania, International a Volkswagen Truck & Bus.