Ostrov Norderney, oáza klidu, odpočinku a čistého vzduchu, leží na severu Německa (administrativně patří k Dolnímu Sasku) uprostřed Waddenského moře a od roku 2009 je součástí světového dědictví UNESCO. A protože jde o klimatický lázeňský resort, místní dopravce Georg Fischer začal loni využívat elektrickou mobilitu. Narodil se v Norderney a reprezentuje již čtvrtou generaci rodiny, která má na tomto ostrově dopravní společnost „Johann Fischer“. Provozuje flotilu s 35 vozy MAN – mezi nimi několik tahačů a od podzimu i tři vany eTGE. S elektrickými dodávkovými vozy chce jít příkladem. Norderney je známý v celém Německu i mimo něj a návštěvníci ostrova mají vztah k přírodě. „Pokud dáme dobrý příklad tady, bude se šířit,“ říká šéf firmy. Vede jednu z prvních společností působících na ostrově v Severním moři, která přechází na elektrickou mobilitu.

Zásobuje obchody i hotely na ostrovech

Georg Fischer reprezentuje „distribuční centrum“ pro Norderney a další ostrovy. Jeho hlavní činností je rozvoz zboží podél pobřeží Severního moře. Provozuje velký sklad na pevnině ve městě Norden, kde ostatní dopravci vykládají zboží a společnost „Johann Fischer“ odtud zásobuje řetězce obchodů s potravinami, drogerií, ale přepravuje dokonce i stavební materiál. Svou flotilu má speciálně přizpůsobenou provozu na ostrovech a zaměstnává 85 pracovníků – řidičů i personál skladů v Nordenu a na Norderney. Větší trucky se sice mohou dopravit na ostrov trajektem, jenže nesmějí jezdit po ostrově, a tak je zboží třeba vyložit ve skladu dopravce vedle přístavu. Potom se nakládá do menších vozidel včetně elektrických eTGE, které úzkými uličkami městečka Norderney distribuují nápoje, potraviny a různé zásilky do hotelů, penzionů a obchodů. I zavazadla rekreantů do jejich dočasných domovů rozvážejí elektrické vany.

Tři dodávky eTGE považuje Georg Fischer za ideální přírůstek ve svém vozovém parku. Vzhledem ke vzdálenosti v rámci ostrova je jejich dojezd do 130 km naprosto dostačující – jedno nabití baterie často vystačí na dva plné pracovní dny. Trojice elektrických vanů využívá nabíječky instalované přímo v objektu dopravní společnosti. A provoz eTGE je nehlučný, takže neruší turisty, kteří na Norderney hledají klid a ticho. Šéf firmy je přesvědčen i o komfortu za volantem e-vanu: „Na elektrický pohon si rychle zvyknete. Elektrická dodávka nemá řadicí páku a dodává na poháněnou nápravu plný výkon.“ Kromě toho dodávky eTGE nabízejí vše, na co je u značky MAN zvyklý dlouhá léta. „Jsem naprosto přesvědčen o kvalitě svých vozů MAN, o jejich precizním vypracování a spolehlivosti – nikde nic nevrže ani neskřípe,“ dodává Georg Fischer.

Transport zboží bez emisí škodících citlivé přírodě: MAN eTGE na ostrově Norderney.

Dopravce Georg Fischer je dobrým vzorem – jeho společnost patří k prvním na Norderney, které využívají elektrickou mobilitu.

Tiché zásobování vanem MAN eTGE ráno, když hosté ještě spí.

Tiché zásobování vanem MAN eTGE ráno, když hosté ještě spí.

Jedno nabití baterie často vystačí na dva plné pracovní dny. Trojice vanů MAN eTGE využívá nabíječky instalované přímo v objektu dopravní společnosti „Johann Fischer“.

Georg Fischer je dobrým vzorem – jeho společnost patří k prvním na Norderney, které využívají elektrickou mobilitu.