MAN Česká republika
Hlavní část MAN TGS přesvědčí komfortem a dává jasně najevo, že je kompletně stvořena pro řidiče.
MAN SmartSelect
S MAN SmartSelect máte ovládání infotainment systému plně pod kontrolou na jakémkoli terénu. Inovativní otočný tlakový spínač zajišťuje bezpečné ovládání a díky dlaňové podložce ergonomické držení.
Ukazatele jsou umístěny v komfortní výšce pro čtení a ovládání prvky jsou snadno dostupné. Snadno lze přecházet z pohledu na silnici a do kokpitu.
Interiér se prezentuje v nadčasově elegantním provedení Moon Grey, jednom ze dvou možných barevných odstínů. Díky své odolnosti se hodí mimořádně dobře pro stavebnictví.
Ovládání automatizované převodovky se nachází na pravém spínači na sloupku řízení. Na tom se nyní nastavuje pomocí rukojeti jízdní program a jízdní stupeň.
Elektrická parkovací brzda je umístěna přímo v oblasti ovládání převodovky a klíče zapalování. Nabízí manuální aktivování, a automaticky se aktivuje při zaparkování nákladního automobilu. Při rozjezdu se opět samostatně deaktivuje.
MAN SmartSelect
S MAN SmartSelect máte ovládání infotainment systému plně pod kontrolou na jakémkoli terénu. Inovativní otočný tlakový spínač zajišťuje bezpečné ovládání a díky dlaňové podložce ergonomické držení.
Ukazatele jsou umístěny v komfortní výšce pro čtení a ovládání prvky jsou snadno dostupné. Snadno lze přecházet z pohledu na silnici a do kokpitu.
Interiér se prezentuje v nadčasově elegantním provedení Moon Grey, jednom ze dvou možných barevných odstínů. Díky své odolnosti se hodí mimořádně dobře pro stavebnictví.
Ovládání automatizované převodovky se nachází na pravém spínači na sloupku řízení. Na tom se nyní nastavuje pomocí rukojeti jízdní program a jízdní stupeň.
Elektrická parkovací brzda je umístěna přímo v oblasti ovládání převodovky a klíče zapalování. Nabízí manuální aktivování, a automaticky se aktivuje při zaparkování nákladního automobilu. Při rozjezdu se opět samostatně deaktivuje.
Konečně pracoviště, které se klaní ve všech ohledech řidiči – a ne naopak.
Nástup MAN TGS je komfortně přesunut do prostředku dveřního otvoru. Stupně jsou vybaveny mřížkovitou strukturou a protiskluzným povrchem a jsou připraveny pro terénní použití. I díky své kyvadlové funkci spodního nášlapu, protože elastické zavěšení zabraňuje poškození.
Pro citelné zdokonalení svobody pohybu lze individuálně nastavit polohu volantu a ve stoje lze volant zcela vyklopit dopředu do vodorovné polohy.
Naše chytré systémy ulehčují práci řidiči a zajišťují větší pohodlí a bezpečnost.
Pohodlně šetří čas: Díky automatickému rozpoznávání jazyka pomocí karty řidiče, které lze aktivovat prostřednictvím aplikace MAN Now, vozidlo po vložení karty do tachografu automaticky přepne všechny displeje do jazyka řidiče. V případě častých změn řidičů se tak odpovídajícím způsobem zkrátí doba do odjezdu. K dispozici je celkem 28 jazyků.
Dopravní nehody pod vlivem alkoholu jsou tolik tragické, protože se jim dá bez problémů předejít. Příprava pro alkoholový imobilizér umožňuje následné připojení testovacího zařízení ke zjištění obsahu alkoholu v dechu. Toto zařízení elektronicky blokuje nastartování motoru, dokud řidič není způsobilý k řízení.
Včasné varování před možným poškozením: Systém díky senzorickému sledování okamžitě zjistí, že tlak vzduchu v pneumatikách je nesprávný nebo že se pneumatiky přehřívají, a varuje řidiče. Tímto způsobem může řidiči pomoci zabránit prasknutí pneumatik a požáru a zvýšit provozní a silniční bezpečnost.
Dobrý přehled při couvání a manévrování: Díky obrazu standardní kamery v zadní části sólového vozidla vidíte na displeji v kokpitu, co se děje za vámi. Lidé nebo předměty jsou dobře vidět, přívěsy nebo návěsy jsou při připojování nebo napojování zcela na očích.
Pohodlnější připojování: Tři senzory umístěné na točnici umožňují sledovat proces připojování a odpojování – bezpečně z místa řidiče. Zobrazení příslušného stavu zajištění na displeji výrazně usnadňuje řidiči postupy při připojování - a může zabránit škodám způsobeným nesprávným připojením a odpojením.
Platí stále rychlost 60 km/h od stavebních prací na silnici? Aby si řidič udržel přehled ve změti značek, identifikuje systém rozpoznávání dopravních značek pomocí nové videokamery na předním okně značení na trase před vozidlem a na displeji zobrazuje aktuálně platné předpisy. Pokud řidič například překročí povolenou rychlost, upozorní ho na platná pravidla.
Vyšší komfort ovládání: S novým tlačítkem je centrální ovládací menu všech asistenčních systémů dostupných ve vozidle na dosah jediného stisknutí tlačítka. Intuitivní ovládání a orientace v nabídce výrazně usnadňují správné nastavení asistenčních systémů – zejména při častém střídání řidičů.
Pohodlně šetří čas: Díky automatickému rozpoznávání jazyka pomocí karty řidiče, které lze aktivovat prostřednictvím aplikace MAN Now, vozidlo po vložení karty do tachografu automaticky přepne všechny displeje do jazyka řidiče. V případě častých změn řidičů se tak odpovídajícím způsobem zkrátí doba do odjezdu. K dispozici je celkem 28 jazyků.
Dopravní nehody pod vlivem alkoholu jsou tolik tragické, protože se jim dá bez problémů předejít. Příprava pro alkoholový imobilizér umožňuje následné připojení testovacího zařízení ke zjištění obsahu alkoholu v dechu. Toto zařízení elektronicky blokuje nastartování motoru, dokud řidič není způsobilý k řízení.
Včasné varování před možným poškozením: Systém díky senzorickému sledování okamžitě zjistí, že tlak vzduchu v pneumatikách je nesprávný nebo že se pneumatiky přehřívají, a varuje řidiče. Tímto způsobem může řidiči pomoci zabránit prasknutí pneumatik a požáru a zvýšit provozní a silniční bezpečnost.
Dobrý přehled při couvání a manévrování: Díky obrazu standardní kamery v zadní části sólového vozidla vidíte na displeji v kokpitu, co se děje za vámi. Lidé nebo předměty jsou dobře vidět, přívěsy nebo návěsy jsou při připojování nebo napojování zcela na očích.
Pohodlnější připojování: Tři senzory umístěné na točnici umožňují sledovat proces připojování a odpojování – bezpečně z místa řidiče. Zobrazení příslušného stavu zajištění na displeji výrazně usnadňuje řidiči postupy při připojování - a může zabránit škodám způsobeným nesprávným připojením a odpojením.
Platí stále rychlost 60 km/h od stavebních prací na silnici? Aby si řidič udržel přehled ve změti značek, identifikuje systém rozpoznávání dopravních značek pomocí nové videokamery na předním okně značení na trase před vozidlem a na displeji zobrazuje aktuálně platné předpisy. Pokud řidič například překročí povolenou rychlost, upozorní ho na platná pravidla.
Vyšší komfort ovládání: S novým tlačítkem je centrální ovládací menu všech asistenčních systémů dostupných ve vozidle na dosah jediného stisknutí tlačítka. Intuitivní ovládání a orientace v nabídce výrazně usnadňují správné nastavení asistenčních systémů – zejména při častém střídání řidičů.
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView a řízení pneumatického pérování: Zjednodušují a zefektivňují – a to i za náročných podmínek.
Jízdní manévr na nerovném, měkkém podkladu. Nebo přesné manévrování mezi stavebními stroji, rameny jeřábů a hromadami materiálu. Na stavbě a v terénu je důležité nejen přesné ovládání vašeho MAN TGS. I řidič potřebuje mít neustálý přehled o jízdní dráze svého nákladního automobilu – a to přehled celkový i detailní.
Náš systém digitálních zpětných zrcátek se postará o obojí, a to mnohem lépe než běžná vnější zpětná zrcátka: Snímání okolí vozidla prostřednictvím vnějších kamer přispívá k maximálnímu rozšíření zorného pole na straně řidiče a spolujezdce. Při manévrování a odbočování má navíc řidič k dispozici rozšířená zobrazení na displejích. Například zvětšené výřezy, které mu pomáhají s vozidlem bezpečně projet úzkými místy. A při přímém pohledu bočními okny nadále nevadí ani ramena zrcátek – to vše díky systému OptiView .
Inovativní otočný tlakový spínač MAN SmartSelect přináší bezpečnou ovladatelnost multimediálního systému do vašeho kokpitu – a to dokonce i u pohupujících se kabin řidiče. Komfortní dlaňová podložka zajišťuje ergonomické držení, integrovaný touchpad s funkcí přibližování usnadňuje zadávání údajů i na náročných cestách.
Přes velké, spodní kolečko má řidič přístup do hlavní nabídky.
S pomocí malého kolečka může řidič procházet podmenu a vybírat jednotlivé prvky.
Touchpad reaguje na číslice a písmena, která se píší prstem, a ještě více usnadňuje procházení seznamů.
Pro zamezení časově náročného nastupování a vystupování jsme vyvinuli MAN EasyControl. Ve dveřích řidiče se nacházejí čtyři snadno identifikovatelná a stisknutelná ovládací pole, na které lze snadno dosáhnout zvenku. Podle provedení mají přiděleny nejdůležitější funkce, jako například proces sklápění, pracovní světlomet, výstražná funkce ukazatelů směru, vedlejší pohon, nebo je lze naprogramovat částečně individuálně.
Pneumaticky odpružená zadní náprava je v dálkové dopravě již dlouho standardem. Možnosti a výhody pneumatického pérování se však stále více využívají i v mnoha dalších segmentech. Nové elektronicky řízené pneumatické pérování VASC (Vehicle Air Suspension Control) na tento trend navazuje vylepšenou a rozšířenou nabídkou funkcí: například odlehčenou zadní nápravou, která především zlepšuje ovladatelnost a pomáhá snižovat opotřebení.
Řízení pneumatického pérování nabízí až o 50 % rychlejší časy zvedání a spouštění a vysoký komfort ovládání. To znamená, že pomocí dálkového ovládání nebo multifunkčního volantu lze nastavit nejen pneumatické pérování nákladního automobilu, ale také pérování přívěsu/návěsu.
Tyto webové stránky používají obsahy třetích stran. Abyste mohli tyto stránky a aktuální nabídky využívat, uveďte svůj souhlas se shromažďováním a zpracováváním osobních údajů příslušnými třetími stranami. Klikněte na červené tlačítko „Souhlasím“.
Další informace naleznete na našich stránkách v sekci Ochrana osobních údajů a soubory cookie .
Tyto webové stránky používají obsahy třetích stran. Abyste mohli tyto stránky a aktuální nabídky využívat, uveďte svůj souhlas se shromažďováním a zpracováváním osobních údajů příslušnými třetími stranami. Klikněte na červené tlačítko „Souhlasím“.
Další informace naleznete na našich stránkách v sekci Ochrana osobních údajů a soubory cookie .