MAN Schweiz
Bei einer Laufleistung von vier Jahren herrscht Kostengleichheit (TCO) im Vergleich zum Diesel TGE. Auf lange Sicht kann der MAN eTGE sogar die kostengünstigere Alternative sein – dank staatlicher Fördergelder, steuerlichen Vorteilen und geringeren Energiekosten.
Vom Antriebssystem bis zum Interieur – der Elektro-Transporter überzeugt mit Technik und Ausstattung der Extra-Klasse
Der MAN eTGE spielt seine Stärken auf kurzen Strecken im urbanen Verkehr voll aus und punktet mit zahlreichen Aufbaumöglichkeiten, um nahezu jeder Anforderung gerecht zu werden.
Vom Handwerksbetrieb zum Einsatzort und zurück oder auf Liefertour quer durch die City. Transporter, die in der Innenstadt unterwegs sind, legen meist nur kurze Tagesetappen zurück. Exakt dafür ist unser eTGE ein hervorragendes Fahrzeug.
Zahlreiche Studien belegen eine durchschnittliche Tageslaufleistung von 60-80 km, die der MAN eTGE in der Regel problemlos abdecken kann. Nach WLTP erreicht der MAN eTGE eine Reichweite von 110 km bis 115 km. Dem Wert liegt ein Fahrzyklus mit überwiegend hohen Geschwindigkeiten zugrunde. Abhängig von weiteren Faktoren, wie beispielsweise der Strecken-Topografie oder dem Einsatz von Nebenverbrauchern, kann die Reichweite auch gesteigert werden.
Heizung & Klimatisierung
Ein Elektroantrieb produziert deutlich weniger Abwärme als ein Verbrennungsmotor. Der MAN eTGE nutzt deshalb ein hocheffizientes, rein elektrisches Heiz- und Klimasystem. Besonders bei tieferen Minustemperaturen kann der Stromverbrauch der Heizung die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs trotzdem erheblich reduzieren. Durch gezieltes Vortemperieren Ihres eTGE während der Ladezeit können Sie gezielt gegensteuern.
Nebenverbraucher
Auch Fahrzeugbeleuchtung, Multimediasystem, USB-Anschlüsse und Assistenzsysteme benötigen Strom von der Batterie. Im MAN eTGE sind alle Nebenverbraucher daher auf eine maximale Energieeffizienz ausgelegt. Merklichen Einfluss auf die Reichweite haben sie deshalb nur, wenn sie bei längeren Stopps in vollem Umfang weiterarbeiten. Der eTGE bietet Ihnen daher einen Sparmodus, der den Energieverbrauch der Nebenverbraucher senkt.
Verkehr & Fahrzyklen
Die realen Durchschnittsgeschwindigkeiten im typischen Stadtverkehr liegen bei 14 - 18 km/h. Und die Geschwindigkeitsgrenzen auf den meisten Routen bei 50 - 60 km/h. Elektrische Antriebskonzepte arbeiten in diesen Tempobereichen besonders energiesparend. Im Stop&Go-Verkehr liefert der MAN eTGE durch Rekuperation in jeder Schubphase elektrische Energie zurück an die Batterie.
Topografie & Beladung
Das Gewicht der Zuladung und das Geländeprofil der Fahrstrecke beeinflussen die Reichweite relativ wenig. Erheblich mehr Einfluss haben Heizungsbetrieb und hohe Geschwindigkeiten. Eine detaillierte Analyse Ihres Streckennetzes und Ihres Ladebedarfs ist dennoch wichtig. Denn sie gibt wichtige Hinweise für die Optimierung von Fahrtrouten und Fahrzeugumläufen.
AC-Wallbox
Ready to go! Ein geeigneter Ladepunkt für Ihren eTGE ist eine AC-Wallbox. Installiert in Ihrem Betrieb oder bei Ihnen Zuhause sorgt sie über Nacht dafür, dass Ihr Elektrotransporter jeden Morgen aufgeladen für Sie bereitsteht. An der kompakten Ladeeinheit mit einer Anschlussleistung von 7,2 kW dauert eine Komplettladung Ihres eTGE weniger als fünfeinhalb Stunden (05:20 h). Für die Installation der AC-Wallbox benötigen Sie einen zertifizierten Elektro-Installateur. Ihr Verkaufsberater berät Sie gerne zu den Lademöglichkeiten für Ihr Fahrzeug.
DC-Laden
Volle Flexibilität beim „Stromtanken“. Sie müssen mit Ihrem Elektrotransporter heute zusätzliche Strecken schaffen? Kein Problem. Unsere serienmäßige CCS Ladebuchse macht Ihnen den Energienachschub leicht. Schnelles DC-Aufladen an einer CCS Gleichstrom-Ladestation mit 40 kW: Bereits nach 45 Minuten ist der Energiespeicher Ihres MAN eTGE wieder zu 80 Prozent gefüllt.
Übrigens: Der eTGE hat serienmäßig ein Navigationssystem an Bord, das Ihnen die Lademöglichkeiten in der Nähe anzeigt. Bitte beachten Sie, dass Sie je nach Betreiber der Ladesäule eine spezielle Ladekarte oder App benötigen.
Wechselstrom-Laden
Bleiben Sie e-mobil. Überall. Selbst, wenn keine Ladestation verfügbar ist! Die Ladeeinheit unseres MAN eTGE ermöglicht Ihnen auch das Nutzen einer herkömmlichen 230V-Steckdose - zum Beispiel während der Arbeit auf der Baustelle oder zu Hause in der Garage. Für eine Komplettladung mit Normalstrom empfehlen wir Ihnen das Laden über Nacht.
Jeder Schubbetrieb bringt neuen Strom und erhöht die Reichweite: Dank Rekuperation geht die Bewegungsenergie Ihres eTGE nicht verloren. Sie fließt zurück in die Batterie.
Der Begriff Rekuperation wird vor allem bei alternativen Antriebssystemen verwendet. Hierbei wandeln Elektrofahrzeuge Bewegungsenergie wieder in elektrische Energie um.
Anders als beim konventionellen Dieselantrieb, der einen Großteil der kinetischen Energie beim Bremsvorgang ungenutzt als Wärme an die Umwelt abgibt, gelingt es dadurch bei Elektrofahrzeugen die Reichweite zu erhöhen.
Der MAN eTGE hat eine einzige Rekuperationsstufe im Schubbetrieb des Fahrzeuges. Das heißt, nimmt der Fahrer den Fuß vom Gas und das Fahrzeug befindet sich im Rollzustand, dann wird der Elektromotor als Generator genutzt. Die Räder übertragen die Bewegungsenergie über den Antriebsstrang zum Elektromotor, der dann ähnlich wie der Dynamo eines Fahrrads funktioniert: Das Auto wird abgebremst und die zurückgewonnene Energie wird in der Hochvolt-Batterie gespeichert. Beim erneuten Anfahren oder Beschleunigen kann die Energie dem Elektrofahrzeug wieder zur Verfügung gestellt werden.
Keine Einbußen beim Laderaumvolumen
Der eTGE bietet Ihnen großzügigen Stauraum für Ihre Kisten, Regale und Geräte. Mit bis zu 10,7 m³ verfügt er über eine so umfangreiche Transportkapazität wie ein MAN TGE Kastenwagen Standard mit Heckantrieb und Hochdach. Vor allem aber unterstützt Sie unser eTGE bei Ihren täglichen Transporten optimal: Der Innenraum des Elektro-Transporters ist so variabel, dass Sie aus zahlreichen Gestaltungsoptionen wählen können – von Holz- und Universalböden über Zurrschienen und Verkleidungen für Boden, Seitenwände, Trennwand und Decke bis hin zum passgenauen Einbau von Regalsystemen. Eine helle LED-Laderaumbeleuchtung bringt der eTGE ebenfalls mit - serienmäßig.
Der MAN eTGE ist ihr verlässlicher Partner für den urbanen Verkehr: Ob in der Kurier- und Logistikbranche, im Handwerk oder dem Dienstleistungsgewerbe – mit dem MAN eTGE transportieren und liefern Sie umweltfreundlich, geräuscharm und wirtschaftlich. Der vollelektrische Antrieb sorgt für einen verschleißarmen, energieeffizienten und besonders leisen Betrieb. Bei jeder Fahrt, Tag oder Nacht – egal, ob im Stadtzentrum oder auf Ihren Touren in der Region.
Der MAN eTGE stellt seine Wirtschaftlichkeit mit einem kraftvollen und robusten Elektromotor insbesondere auf Touren mit zahlreichen Zwischenstopps oder im dichten Innenstadtverkehr unter Beweis und hilft Ihnen die größten Einsparungen einzufahren. Denn wo ein Dieselfahrzeug im Stop&Go-Verkehr für einen hohen Kraftstoffverbrauch verantwortlich ist und Motor, Getriebe und Bremsen stark beansprucht, spielt der MAN eTGE seine Stärken voll aus: In jeder Schubphase gewinnen Sie durch die Rekuperation neue elektrische Energie, die der Hochvolt-Batterie zugeführt wird.
Lieferlogistik
Kurze Strecken und häufige Zwischenstopps sind Alltag im Lieferverkehr. Gerade dann läuft der MAN eTGE zur Höchstform auf: Im innerstädtischen Verteilerverkehr bietet Ihnen sein Elektromotor herausragende Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit. Und Sie profitieren von hoher Nutzlast bei 10,7 m³ Ladevolumen, einem 24/7-Einsatz dank flüsterleisem Betrieb und freier Fahrt bei Zufahrtsbeschränkungen.
Handwerk
Betriebe, die mit einem Transporter Entfernungen bis zu 80 km zurücklegen, können die Vorteile des MAN eTGE voll auskosten. Nach erledigter Arbeit können die Elektrofahrzeuge bequem an einer herkömmlichen Steckdose oder einer AC-Wallbox aufgeladen werden. Zusätzlich punktet der eTGE serienmäßig mit jeder Menge an Sicherheitskomfort – von der beheizbaren Frontscheibe und der Rückfahrkamera bis zum Notbrems- und Flankenschutzassistenten.
Mobile Werkstätten
Sie suchen einen verlässlichen Partner für Ihre Flotte von mobilen Werkstätten?
Dann liegen Sie mit dem MAN eTGE genau richtig. Mit Fahrerassistenzsystemen und umfangreicher Serienausstattung wie z.B. einem Fahrerkomfortsitz hilft er, Ihre Mitarbeiter immer sicher und komfortabel an den Einsatzort zu bringen. Der fast geräuschlose Betrieb ermöglicht einen Einsatz rund um die Uhr – und das bei niedrigem Verschleiß und geringen Betriebskosten. Ganz abgesehen von einem positiven Imagegewinn für Ihr Unternehmen!
Der eTGE ist ein echter MAN. Klar, dass Sie sich daher auch im Bereich Wartung und Reparatur auf die volle MAN Servicequalität verlassen können. In einem unserer Servicebetriebe in Ihrer Nähe kümmern sich speziell geschulte Mechaniker um Ihren MAN eTGE. Und damit Sie auch elektrisch stets mobil bleiben, bieten wir Ihnen exakt auf Ihren Mobilitätsbedarf zugeschnittene Service- und Wartungsverträge. Nur den von Dieselfahrzeugen gewohnten Motor-Ölwechsel werden Sie für Ihren Elektrotransporter nicht bekommen. Denn den braucht Ihr eTGE nicht mehr.
Viele Teile eines herkömmlichen Verbrennungsmotors sind aufgrund des alternativen Antriebs beim Elektroauto nicht notwendig. Dazu gehören zum Beispiel die Motorkomponenten wie Luft-, Kraftstoff- und Ölfilter oder auch die Motorkühlung. Weitere Verschleißteile wie die Auspuffanlage, Kupplung oder Schaltgetriebe entfallen ebenfalls. Die fehlenden Schleifkontakte der Drehstromsynchronmotoren machen die Motoren wartungsfrei. Somit werden allein schon durch die weniger verbauten Komponenten die Wartungskosten deutlich gesenkt.
Vereinbaren Sie jetzt Ihre Probefahrt mit dem MAN eTGE. Ihr Kundenberater macht gerne einen persönlichen Termin mit Ihnen aus.
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