При платунинга на камиони две или повече превозни средства се движат свързани електронно, едно зад друго на кратки разстояния. Методът на шофиране в заветната област зад превозното средство увеличава пътната безопасност, дава възможност за пестене на гориво и намалява CO2 емисиите.
Заедно с логистичната компания DB Schenker и университета Fresenius, MAN стартира партньорство за развитие с цел тестване на платунинг в реална експлоатация в транспортната логистика. По време на тестовите шофирания на A9 между Мюнхен и Нюрнберг промените и предимствата за водача в ежедневието бяха на преден план.
По-малко инциденти чрез автоматизирани процеси със самоуправляващи се, свързани в мрежа камиони на магистрални строителни площадки.
На местещите се строителни площадки по магистралите се случват отново и отново сериозни катастрофи със сблъсъци въпреки предупредителните устройства. Като част от изследователския проект „aFAS“, MAN заедно със седем други партньори разработи иновативно превозно средство за осигуряване, което може да изпълнява задачата си без водач.
Като част от партньорството по проект между MAN и Hamburger Hafen & Logistik AG се генерират важни изводи за по-нататъшното развитие на процесите на автоматизация към системи, готови за клиента.
Близо до реалността анализиране и валидиране на точните изисквания за специфична употреба от клиента и интегрирането на автономни камиони в напълно автоматизирания процес за обработка на контейнери - това е целта на партньорството между MAN и Hamburger Hafen & Logistik AG като част от практическия тест „Hamburg TruckPilot“. Контейнерният терминал HHLA Altenwerder (CTA) и 70-километров участък от федералната магистрала A7 служат като тестова среда за практическите изпитания.
Два прототипа камиони, оборудвани със съответните електронни системи за автоматизация, извършват пътуването до контейнерния терминал напълно автоматизирано. Тогава товаренето и разтоварването също могат да протекат автономно. По време на пробния режим винаги в автомобила има винаги обучен шофьор за безопасност и следи системите за автоматизация.
Както при другите проекти, на преден план е интегрирането на системата в конкретни работни процеси при бъдещ потребител. Всички знания, които могат да бъдат получени от практическия тест, са важни за по-нататъшното развитие на технологията за автоматизирано шофиране.
Нашите иновативни асистиращи системи Ви подкрепят надеждно при пътуване: Те Ви помагат да овладеете по-добре критичните пътни ситуации и да предотвратите рисковете от инциденти.