Автоматизирано придвижване: Транспортни решения на утрешния ден

Платунинг на камиони

Накратко

  • До 10% икономия на гориво
    Групa полуавтономни камиони свързани в мрежа осигуряват по-голяма ефективност: Шофирането в завихрящия се поток въздух зад предното превозното средство значително намалява разхода на гориво.
  • Повече безопасност на пътя
    Благодарение на бързата и надеждна реакция на системите за контрол при автономните превозни средства, значително се повишава безопасността на движението.
  • Добавена стойност чрез автоматизация
    Автоматизацията на процесите е ускорител на успеха: Повече време, по-малко грешки, повече удовлетворение, благодарение на напълно автоматизирани работни процеси в транспортния бизнес.

Платунинг на камиони: Безопасно и икономично бъдеще

При платунинга на камиони две или повече превозни средства се движат свързани електронно, едно зад друго на кратки разстояния. Методът на шофиране в заветната област зад превозното средство увеличава пътната безопасност, дава възможност за пестене на гориво и намалява CO2 емисиите.

Намалява рисковете и реализира икономия на горивото

Платунинг на камиони в реална среда - дигитално тестово поле на магистралата

Платунинг тестово шофиране в партньорство с DB Schenker и университета Fresenius

Заедно с логистичната компания DB Schenker и университета Fresenius, MAN стартира партньорство за развитие с цел тестване на платунинг-а в реална експлоатация при транспортната логистика. При тестовите шофирания на A9 между Мюнхен и Нюрнберг акцентът беше върху промените и ползите за водачите при ежедневната експлоатация.

Безопасност на пътните строителни обекти благодарение на автономните обезопасяващи превозни средствате

По-малко инциденти чрез автоматизирани процеси със самоуправляващи се, свързани в мрежа камиони на магистрални строителни площадки.

Автоматизирано обезопасяващо превозно средство

Сериозни сблъсъци на строителни площадки по магистралите се случват отново и отново въпреки предупредителните устройства. Като част от изследователския проект „aFAS“, MAN заедно със седем други партньори разработи иновативно подсигуряващо превозно средство, което може да изпълнява задачата си без водач.

  • По този начин опасността за екипа на строителната площадка е значително намалена
  • Надежден и безопасен благодарение на големия брой сензори и софтуера за управление
  • Постоянен контакт с работното превозно средство чрез безжична връзка за данни
  • Информация в реално време за всеки процес на ускорение и спиране, както и за всяко движение на волана на водещото превозно средство

Бъдещето на технологията за автоматизация в транспортната логистика

В рамките на партньорството по проекта между MAN и компанията Hamburger Hafen & Logistik AG бяха генерирани важни изводи за по-нататъшното развитие на процесите на автоматизация до система, готова за клиента.

 „Хамбург TruckPilot“ - пракитческо изпитване

Реален анализ и валидиране на точните изисквания за специфична употреба от клиента и интегрирането на автономни камиони в напълно автоматизирания процес за обработка на контейнери - това е целта на партньорството между MAN и Hamburger Hafen & Logistik AG като част от практическия тест „Hamburg TruckPilot“. Контейнерният терминал HHLA Altenwerder (CTA) и 70-километров участък от федералната магистрала A7 служат като тестова среда за практическите изпитания.

Два прототипа камиони, оборудвани със съответните електронни системи за автоматизация, извършват пътуването до контейнерния терминал напълно автоматизирано. По този начин товаренето и разтоварването също могат да протекат автономно. По време на пробната експлоатация в превозното средство присъства обучен шофьор, за да следи системите за автоматизация.

Както и при другите проекти, акцентър е върху интегрирането на системата в конкретни работни процеси с бъдещ потребител. Всички знания, които могат да бъдат получени от практическия тест, са важни за по-нататъшното развитие на технологията за автоматизирано шофиране.

Налични още днес: Асистиращи системи за повече безопасност в транспортния бизнес

Нашите иновативни асистиращи системи Ви подкрепят надеждно при пътуване: Те Ви помагат да овладеете по-добре критичните пътни ситуации и да предотвратите рисковете от инциденти.

MAN Emergency Brake Assist ( (EBA)
MAN Emergency Brake Assist ( (EBA)
  • Предупреждава водача при аварийно спиране
  • При опасни ситуации спира автомобила автоматично
  • Предупреждава трафика отзад чрез аварийни спирачни светлини (ESS)
Към MAN Emergency Brake Assist
Адаптивен темпомат MAN ACC с функция Stop & Go
Адаптивен темпомат: MAN ACC Stop & Go
  • Регулира скоростта на товарното превозно средство
  • Спазва дистанция спрямо трафика отпред
  • Облекчава водача в интензивен трафик чрез автоматично спиране и стартиране
Към MAN ACC Stop & Go
Асистент за задръствания за независимо шофиране при бавен трафик
MAN Traffic Jam Assist
  • Управлява самостоятелно задвижването, спирачките и управлението
  • При задръствания поддържа разстоянието до превозното средство отпред и лентата
  • Спира до покой и потегля само при кратки спирания.
Към асистент при задръствания MAN
MAN Lane Departure Warning system ( (LDW) и MAN Lane Return Assist ( (LRA)
MAN Lane Departure Warning system (LDW) и MAN Lane Return Assist ( (LRA)
  • Помага на водача да поддържа лентата на движение
  • Lane Departure Warning system (LDW): Предупреждава за неволно напускане на платното
  • Lane Return Assist (LRA): Активно направлява превозното средство обратно в платното
Към LDW и LRA

Имате въпроси?

Търсите лицето за контакт с пресата?