Допълнително включващото се хидростатично задвижване на предните колела MAN HydroDrive е идеалната концепция за задвижване за превозни средства, използвани главно на пътя с временна нужда от повишено сцепление. Допълнителното сцепление повишава безопасността при шофиране и разширява обхвата на използване на Вашето превозно средство.
Хидростатичното задвижване на оста тежи до 750 kg по-малко от подобно превозно средство с конвенционалното задвижване на всички колела - и по този начин увеличава полезния товар.
Типичните пътно-транспортни ситуации, при които MAN HydroDrive може да се включи:
Хидростатичното задвижване на предния мост може да се активира и по време на движение под товар в ситуации, при които се изисква мигновено повече сцепление. Над скорост от прибл. 28 км/ч то автоматично се изключва. Ако скоростта падне под 23 км/ч, то автоматично се включва отново. Допълнителното задвижване осигурява забележимо по-голяма стабилност в поддържането на посоката с въртящ момент до 14 500 Nm.
MAN HydroDrive в комбинация с блокировка на диференциала е Вашето резервно копие за маршрути с изразена планинска топография. Хидростатичното задвижване осигурява значително по-голяма тяга дори на наклони с неустойчива повърхност. В критична за сцеплението ситуация е достатъчен едно завъртане на превключвателя и вие имате оптимална задвижваща сила - както при движение напред, така и назад.
Когато се спускате надолу, MAN HydroDrive действа и на предния мост с активирана постоянна спирачка, като по този начин стабилизира превозното средство. Повече безопасност за Вас. По-малко износване за спирачките Ви. И в комбинация с MAN PriTarder, допълнителна неизносваща се спирачка, която действа директно върху двигателя, MAN HydroDrive винаги осигурява най-големите спирачни сили.