La transition vers les motorisations alternatives comporte de nombreux enjeux, car il faut prendre en compte de nouveaux facteurs pour une planification efficace et durable : de l’influence de la topographie, du climat local et des consommateurs auxiliaires sur l’autonomie jusqu’au temps de recharge possibles et aux besoins en infrastructure de recharge. Chez MAN Transport Solutions, nous connaissons ces facteurs et nous en avons fait notre spécialité afin de développer avec vous une solution adaptée à vos besoins. Bénéficiez vous aussi de nos conseils pour que votre transition vers des motorisations alternatives soit aussi facile, planifiable et fructueuse que possible.
Des questions sur la transition ? Trouvez les réponses à vos questions dans nos FAQ
Conseils détaillés en solutions de mobilité électrique sur mesure : des coûts et possibilités de financement à l’infrastructure de recharge et aux concepts énergétiques, vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées.
Oui : une à deux années de préparation sont nécessaires avant l’achat d’un véhicule afin de planifier son exploitation et l’infrastructure de recharge idéale. Sécurisez ainsi votre capacité d’exploitation tout en minimisant les coûts d’investissements. Nos conseils MAN eMobility 360° en mobilité électrique couvrent tous les aspects : nous l’avons prouvé avec plus de 200 projets client.
Ils permettent principalement d’éviter les émissions de CO2 et d’atteindre les objectifs climatiques mondiaux. À cela s’ajoute la réduction des émissions sonores. Ils améliorent également la sensation de conduite avec la propulsion continue et le couple disponible immédiatement. Aujourd'hui, les technologies de batterie modernes et le système de charge mégawatt (MCS) permettent d'atteindre des autonomies suffisantes même pour les exploitations longue distance.
Certains fournisseurs spécialisés équipent les véhicules diesel de batteries. Le véhicule n’étant pas optimisé dans son ensemble, cette transformation ne permet pas d’atteindre l’autonomie et les valeurs de consommations des camions électriques actuels. Il ne sera pas non plus possible de profiter des avantages de la production en série.
Comparé aux véhicules diesel, les coûts d’acquisition plus élevés sont compensés par des dépenses énergétiques plus faibles (prix de l’électricité). Vous pourrez également faire des économies sur les frais de péage et obtenir en Allemagne des compensations financières dans le cadre des nouveaux prélèvements énergétiques, tels que celui pour la réduction des gaz à effet de serre. De manière générale, les économies augmentent avec le kilométrage. Nous calculons votre TCO (calculateur de TCO) et le taux de fret prévu avec votre camion électrique.
Pour vous, nous élaborons une planification opérationnelle sur mesure en fonction de vos itinéraires actuels. À l'aide du gestionnaire de flotte Fleet Manager, nous calculons individuellement les itinéraires et les arrêts pour chargement. Jusqu'à 15 facteurs différents sont ainsi pris en compte, de la température au vieillissement de la batterie, en passant par le profil d’itinéraire. Plutôt que de limiter les calculs à la première année d’utilisation du véhicule, nous allons jusqu’à la fin prévue de son exploitation.
Une stratégie de charge intelligente élaborée à l'aide des conseils en mobilité électrique eMobility 360°, vous permettra de réduire vos coûts d’investissement. Que vous choisissiez les bornes de recharge mobile ou le chargement mégawatt /la recharge rapide, nous prenons en charge la planification, du premier coup de pioche au raccordement au réseau de votre fournisseur d'énergie jusqu’à la maintenance et au service après-vente. Avec nos partenaires, nous gérons votre projet dans son intégralité.
Oui, bien sûr ! Avec nos partenaires d’infrastructure de recharge ABB, Schaltbau/SBRS et Heliox, nous proposons le pack sérénité complet, comprenant la planification de l’infrastructure de recharge, la demande de financement, la demande de raccordement au réseau, le projet de construction, l’installation et la maintenance. Nous intégrons également vos installations photovoltaïques/solaires ou vos éoliennes pour réduire vos coûts. Une batterie de stockage peut également réduire les frais de raccordement.
Les coûts comprennent la technologie de recharge, les travaux de construction et les frais éventuels pour les nouveaux raccordements auprès de l’opérateur de réseau. Ils dépendent de vos besoins : quelques milliers d’euros pour une solution mobile, de 30 000 à 40 000 euros pour une borne de recharge de 150 kWh, ou des coûts d’investissement plus élevés pour un parc de recharge complet. Important : une planification précise de la stratégie de recharge idéale grâce à nos conseils eMobility 360° réduira vos coûts d’investissement.