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Le MAN OptiView remporte le prix européen du transport durable 2022

30.11.2021 Camion

Le système numérique de remplacement des rétroviseurs MAN OptiView remporte le prix européen du transport durable 2022 dans la catégorie des systèmes d’aide à la conduite. Disponible pour toutes les gammes MAN depuis octobre 2021, il rend les angles morts visibles pour le conducteur et garantit ainsi une meilleure sécurité, surtout lors des virages, changements de voie et manœuvres.

• Le système de remplacement numérique des rétroviseurs MAN OptiView remporte le prix européen du transport durable 2022

• Ce système d’assistance rend les angles morts visibles tant du côté conducteur que du côté passager et garantit ainsi une visibilité et une sécurité accrues dans les situations difficiles

• OptiView remplace les rétroviseurs extérieurs et grand angle ainsi que les rétroviseurs avant et de rampe et fonctionne avec des caméras latérales et avant

• Le système de remplacement numérique des rétroviseurs est disponible depuis octobre pour les quatre gammes MAN TGL, TGM, TGS et TGX

Le Prix européen du transport durable (ETPN) a été remis ce 18 novembre 2021 pour le magazine professionnel allemand Transport dans le cadre de sa sixième édition. Ce prix vise à encourager les entreprises du secteur des utilitaires à agir de manière durable en proposant des produits et stratégies avant-gardistes dans ce domaine. Grâce à son système de remplacement numérique des rétroviseurs OptiView, MAN Truck & Bus a remporté ce prix très convoité dans la catégorie des systèmes d’assistance lors de l’édition de cette année.

« Ce prix montre que nous avons établi une référence absolue dans le domaine des systèmes de remplacement des rétroviseurs avec le MAN

OptiView, faisant de notre nouvelle génération de camions MAN un lieu de travail encore plus performant », a déclaré Christoph Huber, président du comité exécutif de MAN Truck & Bus Deutschland GmbH lors de la cérémonie de remise du prix.

Visibilité optimale dans toutes les situations

Les virages et les changements de voie font partie de ces situations potentiellement dangereuses, où malgré une bonne technologie de rétroviseurs, le conducteur risque de ne pas voir les autres usagers de la route, en particulier dans les angles morts.

Le système OptiView de remplacement numérique des rétroviseurs, disponible en option, fonctionne avec des caméras pour afficher la circulation autour du camion sur deux grands écrans haute résolution placés sur les montants A et également sur l’écran du système multimédia. En plus de la vue standard, le conducteur dispose également d’un affichage zoom et grand angle lui offrant une vue optimale du trafic environnant. OptiView réduit ainsi significativement le risque de ne pas voir les autres usagers de la route. Le champ de vision du système rend également les angles morts visibles côté conducteur et côté passager, contribuant ainsi à la sécurité des cyclistes et des piétons, en particulier en ville.

Informations supplémentaires

Outre les différentes vues, MAN OptiView offre également des fonctions d’assistance. Par exemple, les lignes de largeur et de longueur peuvent être superposés aux vues des écrans latéraux, ce qui permet au conducteur d’évaluer plus facilement les distances et les dimensions lors des dépassements ou des manœuvres. De plus, avec MAN OptiView, les alertes des systèmes d’aide au virage, de l’aide au changement de voie et de l’assistant de prévention des collisions sont également affichées sur les deux écrans latéraux. Toutes les informations importantes concernant la circulation sont donc regroupées et toujours bien visibles.

Le mode Surveillance est une autre fonction pratique du système MAN OptiView qui améliore la sécurité lors des pauses. Il permet au conducteur de contrôler l’environnement du véhicule sur les écrans latéraux à l’aide de la vue grand angle et sur l’écran du système multimédia à l’aide de la caméra avant, en particulier la nuit lorsque les rideaux sont fermés, et de repérer les mouvements suspects autour du camion de manière anticipative. Le mode surveillance peut être activé à tout moment à l’aide du module de commande placé sur la couchette inférieure, même depuis la position allongée. Si le véhicule est équipé d’une caméra de recul en plus d’OptiView, l’image est affichée sur l’écran multimédia en mode écran partagé.

Disponible pour toutes les gammes

Les trajets longues distances sur autoroutes ou voies rapides impliquent souvent des manœuvres critiques, de même que les entrées et sorties d’autoroute. Disposer d’une visibilité optimale est donc essentiel, en particulier dans les virages et lors de manœuvres, fréquents dans le cadre du transport de distribution et sur chantier. MAN propose donc OptiView pour les quatre gammes de camions TGL, TGM, TGS et TGX depuis le début. Les clients peuvent commander le système de remplacement numérique des rétrovi- seurs depuis octobre 2021.

19.05.2022 | Camion
Sur le site de l’ancien aéroport de Berlin Tempelhof, en présence du Ministre fédéral allemand chargé du numérique et des transports, Volker Wissing, MAN Truck & Bus a fait rouler aujourd’hui pour la première fois en public le prototype quasiment prêt pour la production en série de son futur camion électrique. L’une des caractéristiques techniques de ce véhicule utilitaire électrique d’avant-garde, dont le lancement sur le marché est prévu en 2024, est sa capacité de charge future en mégawatts. ABB E-mobility, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de charge pour véhicules électriques, a pour objectif de proposer une technologie de charge en mégawatts mature sur le marché d’ici trois ans.
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19.11.2021 | Camion
La variante 510 ch du camion phare de MAN a reçu la prestigieuse récompense dans la catégorie Tracteurs de semi-remorques à l’occasion de l’événement italien Ecomondo, l’un des principaux salons européens pour une économie circulaire durable et régénératrice. Le jury, composé de grands journalistes du commerce international, a notamment salué le TGX 18.510 pour son économie en carburant, son efficacité et son respect de l’environnement. Ce titre s’inscrit dans la lignée des nombreux prix déjà remportés par la nouvelle génération de camions de MAN depuis son lancement en février 2020, dont le Camion international de l’année 2021 ainsi que le Red Dot Design et le German Design Award.
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