Eerst het werk én het plezier

De nieuwe MAN TGM en MAN TGL hebben een eersteklas focus op de bestuurder.
De MAN TGM en MAN TGL:

In het kort

  • Comfortabele instap
    De centraal aangebrachte instap blijft ook bij herhaaldelijk in- en uitstappen zeer comfortabel.
  • De chauffeur in het middelpunt
    Onze cockpit waarin de bestuurder centraal staat maakt het stadsverkeer eenvoudiger. Dankzij het grote blikveld en gemakkelijke toegang tot alle bedieningselementen.
  • Intelligente assistentie
    Dodehoekhulp, digitale buitenspiegels en LCS zorgen voor het best mogelijke overzicht - zelfs in kritieke rijsituaties.

Zien wat er toe doet: MAN OptiView

Meer dan een gewone buitenspiegel: Ons digitale spiegelvervangingssysteem past zich aan de rijsituatie aan.

Het digitale spiegelvervangingssysteem garandeert het ideale overzicht: door een groter direct zichtveld en door aanpassing van de digitale spiegelweergaven aan de actuele rijsituatie.

De digitale buitenspiegels ondersteunen de bestuurder in kritieke rijsituaties met uitgebreide spiegelweergaven. Het probleem met slecht zicht vanuit de spiegelarmen is verholpen.

Met de vrachtwagen door de stad: dat is soms een kwestie van centimeters, waarbij een chauffeur continu de verkeerssituatie en alles rondom zijn voertuig in de gaten moet houden. MAN OptiView garandeert hem een optimaal overzicht. Ons digitale spiegelvervangingssysteem doet veel meer dan gewone buitenspiegels.

Dankzij de buitencamera's wordt de dode hoek aan chauffeurs- en bijrijderszijde tot een minimum beperkt. En omdat er geen spiegelarmen meer zijn, zijn er geen beperkingen meer aan het directe blikveld. Voor zwaardere rijmanoeuvres zoals manoeuvreren, wisselen van rijstrook en afslaan biedt het systeem uitgebreide weergaven met een zoomfactor en daarmee een totaaloverzicht van de verkeerssituatie tot in het kleinste detail.

Meer over MAN OptiView

Intelligente helpers in het drukke verkeer

Meer overzicht aan het stuur, meer veiligheid voor iedereen: met onze intelligente assistentiesystemen kunnen chauffeurs gevaarlijke situaties vermijden.

Met zicht naar buiten de bocht door

Opgelet gevaar voor ongevallen! Zeker weten of de weg echt vrij is, is essentieel bij het afslaan. Maar vooral de bijrijderszijde van een vrachtwagen is moeilijk te controleren vanaf de bestuurderswerkplek. Daarom heeft onze dodehoekhulp uw MAN niet van binnenuit, maar van buitenaf in het zicht: Twee radarsensoren buiten aan de bijrijderszijde detecteren alles wat zich in de omgeving naast het voertuig bevindt in een straal van bijna 180°: voetgangers, fietsers, hindernissen.

Als de weg niet vrij is, waarschuwt het systeem de bestuurder in drie fasen via LED-lampjes op de A-stijl: „Voorwerp in het waarschuwingsgebied herkend“, „Botsing bij verder rijden mogelijk“ en „Opgelet chauffeur: onmiddellijk ingrijpen vereist!“

Meer over de MAN Dodehoekhulp

De dubbele schouderblik

Elke wissel van rijstrook vereist optimale aandacht. Onze LCS geeft de bestuurder extra zekerheid dat hij in de vaak hectische verkeerssituatie geen van de andere weggebruikers over het hoofd ziet: Radarsensoren bewaken de rijstroken links en rechts van het voertuig tot 30 meter vooruit en 80 meter achter. Als de sensoren bij het wisselen van rijstrook een gevaarlijke situatie detecteren, waarschuwt het systeem de bestuurder tijdig via LED-lampjes op de A-stijlen. De LCS treedt in werking vanaf een snelheid van 50 km/u.

Meer over de MAN LCS

Perfect begin van de werkdag

De antisliptreden en de deur die tot een hoek van 89° kan worden geopend vergemakkelijken de toegang tot de cabine.

De MAN TGM en MAN TGL bieden ergonomisch in- en uitstappen.

Uw comfort is onze zorg

Het hoort erbij dat u door smalle steegjes moet manoeuvreren. Dat u zich bij het in- en uitstappen in bochten moet wringen, behoort tot het verleden. Want de MAN TGM en MAN TGL bieden bestuurders een ergonomische in- en uitstap.

  • Ruime deuropening van 89°
  • Brede, centraal geplaatste instaptreden
  • Zeer slipbestendige treden met roosterpatroon en handige afveegrand
  • Instapverlichting bij het openen van de deur

Eindelijk een entree die is aangepast aan de bestuurder

Het stuurwiel was nog nooit zo flexibel: In rust kan het compleet omhoog worden geklapt, tijdens bedrijf is het verstelbaar in een net zo steile hoek als in een personenauto. Comfort in een handomdraai.

De cockpit: alles in één oogopslag, alles binnen handbereik

Overzichtelijkheid spreekt voor zich bij de MAN TGM en MAN TGL, zowel aan de buitenkant als de binnenkant.

/
Instrumentenbord met geoptimaliseerde indeling.

Gebruiksvriendelijk instrumentenbord

De schermen hebben een aangename leeshoogte, de bedieningselementen zijn makkelijk bereikbaar. De twee gedeelten zijn van elkaar gescheiden en hebben elk een logische indeling.

/
Toegenomen blikveld van de MAN TGM en MAN TGL.

Groot blikveld

Om bestuurders ook in het drukste verkeer het beste zicht te bieden, zijn de cockpit en het dashboard in de MAN TGM en MAN TGL lager geplaatst, waardoor bestuurders meer zicht hebben voor en naast de cabine.

/
Aerodynamische buitenspiegel met groter blikveld.

Aerodynamische buitenspiegels

De behuizing van de buitenspiegel vangt minder wind en is verder naar achteren geplaatst. Hierdoor heeft de bestuurder een groter blikveld en duidelijk meer zicht in het gebied rond de A-stijlen.

/
Elektrische parkeerrem in de MAN TGM en MAN TGL.

Elektrische parkeerrem

Rechts naast het hoofdscherm bevindt zich de elektrische parkeerrem. U kunt de elektrische parkeerrem handmatig bedienen, maar deze wordt automatisch ingeschakeld als het voertuig wordt geparkeerd en automatisch uitgeschakeld bij het wegrijden.

/
MAN TipMatic transmissieregeling in de MAN TGM en MAN TGL.

MAN TipMatic transmissieregeling

Met de transmissieregeling van de automatische versnellingsbak MAN TipMatic kunnen het rijprogramma en de rijmodus eenvoudig worden geselecteerd op de rechter stuurkolomschakelaar.

/
Instrumentenbord met geoptimaliseerde indeling.

Gebruiksvriendelijk instrumentenbord

De schermen hebben een aangename leeshoogte, de bedieningselementen zijn makkelijk bereikbaar. De twee gedeelten zijn van elkaar gescheiden en hebben elk een logische indeling.

/
Toegenomen blikveld van de MAN TGM en MAN TGL.

Groot blikveld

Om bestuurders ook in het drukste verkeer het beste zicht te bieden, zijn de cockpit en het dashboard in de MAN TGM en MAN TGL lager geplaatst, waardoor bestuurders meer zicht hebben voor en naast de cabine.

/
Aerodynamische buitenspiegel met groter blikveld.

Aerodynamische buitenspiegels

De behuizing van de buitenspiegel vangt minder wind en is verder naar achteren geplaatst. Hierdoor heeft de bestuurder een groter blikveld en duidelijk meer zicht in het gebied rond de A-stijlen.

/
Elektrische parkeerrem in de MAN TGM en MAN TGL.

Elektrische parkeerrem

Rechts naast het hoofdscherm bevindt zich de elektrische parkeerrem. U kunt de elektrische parkeerrem handmatig bedienen, maar deze wordt automatisch ingeschakeld als het voertuig wordt geparkeerd en automatisch uitgeschakeld bij het wegrijden.

/
MAN TipMatic transmissieregeling in de MAN TGM en MAN TGL.

MAN TipMatic transmissieregeling

Met de transmissieregeling van de automatische versnellingsbak MAN TipMatic kunnen het rijprogramma en de rijmodus eenvoudig worden geselecteerd op de rechter stuurkolomschakelaar.

De cockpits van de MAN TGM en MAN TGL worden gekenmerkt door overzichtelijkheid en een doordachte indeling.

Meer informatie? Deze kant op!

Advies? Bij voorkeur persoonlijk: