Treppenartige, rutschfeste Stufen und ein Türöffnungswinkel von 89° schenken Komfort auf Schritt und Tritt.
Es gehört zum Job, sich durch enge Gassen zu schlängeln. Sich zum Ein- und Aussteigen zu verbiegen nicht mehr. Denn der MAN TGM & MAN TGL bietet Fahrern einen ergonomischen Ein- und Ausstieg:
Das Lenkrad ist jetzt flexibler denn je: In Ruhe lässt es sich komplett nach vorne in eine waagerechte Position klappen, in Aktion ist selbst ein sehr steiler Lenkradwinkel wie im Pkw möglich. Komfort im Handumdrehen.
Beim MAN TGM & MAN TGL ist Übersichtlichkeit außen wie innen inklusive.
Anzeige in bequemer Ablesehöhe, Bedienelemente in hervorragender Erreichbarkeit – beide Bereiche sind voneinander getrennt und in sich logisch gruppiert.
Um Fahrer auch im dichtesten Verkehr zu unterstützen, wurden im MAN TGM & MAN TGL Cockpit und Armaturentafel abgesenkt und so das Sichtfeld vor und neben dem Fahrerhaus vergrößert.
Das Außenspiegelgehäuse zeigt sich optimiert windschnittig und ist weiter hinten platziert. Letzteres sorgt für ein vergrößertes Sichtfeld und deutlich mehr direkte Sicht im Bereich der A-Säule.
Rechts neben dem Hauptdisplay befindet sich die elektrische Feststellbremse. Sie ist manuell aktivierbar, kommt aber auch automatisch beim Abstellen des Fahrzeugs zum Einsatz und löst sich von selbst beim Anfahren.
Mit der Getriebebedienung des automatisierten Schaltgetriebes MAN TipMatic werden Fahrprogramm und Fahrstufe bequem am rechten Lenkstockschalter gewählt.
Anzeige in bequemer Ablesehöhe, Bedienelemente in hervorragender Erreichbarkeit – beide Bereiche sind voneinander getrennt und in sich logisch gruppiert.
Um Fahrer auch im dichtesten Verkehr zu unterstützen, wurden im MAN TGM & MAN TGL Cockpit und Armaturentafel abgesenkt und so das Sichtfeld vor und neben dem Fahrerhaus vergrößert.
Das Außenspiegelgehäuse zeigt sich optimiert windschnittig und ist weiter hinten platziert. Letzteres sorgt für ein vergrößertes Sichtfeld und deutlich mehr direkte Sicht im Bereich der A-Säule.
Rechts neben dem Hauptdisplay befindet sich die elektrische Feststellbremse. Sie ist manuell aktivierbar, kommt aber auch automatisch beim Abstellen des Fahrzeugs zum Einsatz und löst sich von selbst beim Anfahren.
Mit der Getriebebedienung des automatisierten Schaltgetriebes MAN TipMatic werden Fahrprogramm und Fahrstufe bequem am rechten Lenkstockschalter gewählt.
Eine durchdachte Bedienphilosophie macht die Bedienung am Fahrerarbeitsplatz intuitiv und benutzerfreundlich.
Mit Fahrern für Fahrer entwickelt: Der MAN TGM & MAN TGL punktet in jeder Fahrsituation durch ein durchdachtes Bedienkonzept: dank Bedienelementen mit haptischem Feedback, konfigurierbaren Schnellwahltasten und vielem mehr.
Das Navigationssystem kennt den Weg und rechnet Höhe, Gewicht, Länge des Lkw sowie Besonderheiten der Ladung ein. Automatische Updates, ein stetiger Abgleich mit der aktuellen Verkehrssituation und eine direkte Verbindung zur Fuhrparkleitung halten Fahrer immer auf Kurs.