Meu objetivo era movimentar algo e colher os frutos do meu próprio trabalho. Essa foi a minha motivação quando dois anos atrás mudei de uma empresa de consultoria empresarial para a MAN Diesel para construir um novo departamento de desenvolvimento organizacional. Hoje a minha equipe otimiza diversos processos de produção nas fábricas na Alemanha, na Dinamarca e na França. Desde início encontrei condições de trabalho que correspondem aos meus desejos: ampla liberdade de decisão, amplos espaços para inovações e um superior que me permitiu apresentar as minhas idéias no máximo plano. Nos últimos anos minha equipe e eu conseguimos fazer muitas melhorias: Aumentamos a produtividade, reduzimos períodos de processamento e melhoramos a confiabilidade de fornecimento. Hoje nosso know-how já está sendo procurado fora da produção.
Quem dá impulsos, movimentará muito. Na MAN boas sugestões são observadas.

Meu coração pertence à engenharia. Um bom motivo para me candidatar na MAN depois do doutorado.
Já a caminho da minha entrevista, vi os impressionantes caminhões e soube imediatamente: aqui eu gostaria de trabalhar. A partir deste momento, a minha paixão pela MAN estava acesa. Decidi participar do programa de trainees de 15 meses. Assim, conheci muitos departamentos. Além disso, obtive a liberdade de me aprofundar em áreas que me interessavam de modo especial. Por exemplo, pude apertar os parafusos dos caminhões em uma das nossas oficinas de serviços.

Logo após meu treinamento, coordenei um projeto que influenciou decisivamente minha carreira profissional: com a ajuda de comparações dos concorrentes, identificamos potenciais de melhoria para os nossos produtos. Sou responsável por esta tarefa há quase três anos e coordeno atualmente um departamento com 10 funcionários. Quem traz conhecimentos sólidos e age com comprometimento, está certo na MAN. As ações têm valor aqui.

Em 2006 comecei na MAN como doutoranda e pesquisei grandes motores diesel de dois tempos por meio de métodos de pesquisa ópticos. Investigamos novas possibilidades com as quais se pudesse aumentar a eficiência energética. Depois, nossos resultados entravam no setor de desenvolvimento de novas tecnologias. Entre os muitos engenheiros mecânicos, eu era uma exceção, com o meu estudo de química. No entanto, meus colegas me apoiavam muito: eu tinha acesso a todas as áreas, podia utilizar todos os recursos necessários e todos na MAN me ajudavam com prazer. Em breve, estava elaborando projetos de modo independente e os conjuguei com meus estudos acadêmicos.

Quatro anos mais tarde, hoje, como engenheira de pesquisa graduada, realizo trabalhos de pesquisa básica em motores a combustão, em uma equipe multidisciplinar. Nossos distintos horizontes multiplicam nossas possibilidades.
Quem promove coisas de forma independente, nunca está sozinho na MAN. Aqui o trabalho em equipe é posto em prática.